您在阅览前请点击上面的“重视”二字，后续会为您供给更多有价值的相关内容，感谢您的支撑。

　　电动车又被称为电瓶车，之所以有这样的称号，便是源自于它的中心零部件是“电瓶”，也便是电池，作为依赖于电池驱动的电动车，基本上运用的过程中，都会遇到需求换电池的状况，有一位网友就问我，自己电动车计划换电池：铅酸和锂电池怎样选？哪些电池要防止，针对这个常识点，小行家今日就来一次性告诉您。

　　现在电动车的电池商场，铅酸电池和锂电池是最常见的电池类型，那么，日常买电动车或换电池，它们该怎样挑选，小行家来剖析两类电池的优缺陷，您就心中有数了。

　　长处：铅酸电池合计有3个方面的长处，是挑选电池的时分能够考虑的，1、价格便宜，是锂电池的三分之一；2、安全性高，不易燃易爆；3、可保护、可收回，毛病不必直接作废，作废还能有收回价值。

　　长处：作为后起之秀的锂电池，能够和铅酸电池抢占商场，一定有自己特色的优势，而它的优势，也正是铅酸电池的缺陷，锂电池寿数是一般铅酸电池2倍左右，分量是铅酸电池的五分之一，体积是铅酸电池的三分之一。

　　缺陷：作为和铅酸电池互补的产品，它的缺陷也是铅酸电池的长处，锂电池具有价格高，有易燃易爆危险，不具有收回价值等缺陷。

　　小行家的主张：那么，结合以上两种电池的优缺陷，锂电池和铅酸电池怎样挑选，有了很明显的答案，重视价格实惠性，毫无疑问挑选铅酸电池，重视简便性、经用性，首选锂电池。

　　尽管咱们都说电动车的电池不经用，但其实电池之间的悬殊仍是比较大，有的只能用1年，有的也能用上5、6年，这之间的不同，除了电池类型之外，还有便是有的电池，自身便是有瑕疵，不经用，小行家提示咱们，换电池的时分，有3种电池要防止。

　　假如外包装或电池外壳，带有周转、保护、非卖品等字样，这类电池归于售后电池，要防止。

　　售后类电池，从姓名就能看出，它是为电池厂家供给售后服务的一类电池，而该类电池都归于创新电池，有瑕疵，寿数遍及只要几个月时刻，现在一些商家为了牟利，出售这类电池，车主要注意。

　　挑选电动车电池的时分，一定要检查出厂日期，行业界一般确定，出厂超越3个月以上，就归于库存电池，要防止。

　　咱们知道库存车，因为出厂时刻较长，简单呈现老化生锈不要买，而电池假如出厂时刻长，比车的影响还要大，电池是有自放电的特色，一旦长时间亏电，电池内部会老化，经用性变差，买电池挑选出厂日期越近越好。

　　有的厂家会对电池进行A、B、C的分类，尽管一切等级电池，都能享用官方质保，但出产用料有差异，一般来说，A类归于原生铅出产，C类就归于经过收回再利用铅出产的电池，从经用性、质量来说，A类的原生铅电池，大于C类的收回铅电池，因而，挑选电池时分，尽量挑选原生铅，防止收回铅用料的电池。

　　以上便是小行家关于换电池的一些常识介绍，总结来说，铅酸电池和锂电池各有优缺陷，假如日常出行间隔不高，我是很引荐挑选铅酸电池，而在换电池的时分，要合理的防止“库存、收回铅、售后类”这3种电池，把握这些挑选电池的技巧，电池经用性相对会更有保证。

　　期望以上的内容能够协助到您，您觉得铅酸和锂电池哪个好？欢迎咱们谈论沟通。