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【太平洋轿车网】新能源轿车所用的动力电池体系个头非常大，通常在100公斤以上。这样的话，安置的方位一般是放在车身中部地板下方，即吊装在地板下，典型的车型如本田欧蓝德PHEV、宝马i3、比亚迪e6、秦、F3DM、三菱iMiEV、日产leaf、通用Volt（其电池包为T型结构）等等，大多公司均选用这种方法。
新能源轿车所用的动力电池体系个头非常大，通常在100公斤以上。这样的话，安置的方位一般是放在车身中部地板下方，即吊装在地板下，典型的车型如本田欧蓝德PHEV、宝马i3、比亚迪e6、秦、F3DM、三菱iMiEV、日产leaf、通用Volt（其电池包为T型结构）等等，大多公司均选用这种方法。假如电池包个头小，且空间答应的话，也能够考虑放在后备箱里，车型有沃尔沃V60、丰田Prius、本田Civic等等。电池包后置的还有很重要的一点需求考虑狼狈而逃后碰的安全性。车体一定要设计好磕碰溃缩区和强度，不能损害到电池包。由于电池包的个头比较大，想装置和取下都不是很简单。可是也有公司推出了快换形式，放在地板下方和后备箱内的都有，能够上网查一下。地板下方的能够查betterplace公司，后备箱的狼狈而逃众泰了。个人感觉betterplace的计划更好一些。众泰的电池包替换仍是会有一些问题。
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