记者造访看到，离事发住户不过10米远，就有室外车棚，并设有会集充电桩，在车棚入口处贴有“电动自行车请勿室内充电”的消防宣扬海报，但涉事居民却挑选了最危险的充电方法。车棚看守人员说，“大街在楼前建了充电车棚，充电桩可一起为10辆电动自行车充电，也会提示居民不要将电池拿回家，可是仍有人拿回家充，没想到真产生火灾了。”

　　4月8日，广西百色一民房突发大火，据起火民房租户称，他租借该民房1楼出售租借电动自行车，火灾产生前，将4辆电动自行车放在1楼内充电，随后就脱离了，此次火灾共焚毁6辆电动自行车。现在，火灾详细原因还在进一步查询中。

　　3月27日清晨1时05分，江苏姑苏一小区电动自行车车棚起火，车棚内部停放有近百辆电动自行车。此次火灾初步判断为电动自行车充电时起火，共形成10余辆电动自行车不同程度受损，无人员伤亡。

　　3月22日、23日，北京市东城区、西城区、石景山区、朝阳区连发四起电动自行车火灾。据北京市消防救援总队通报，四起火灾均由电池毛病引起。

　　2021年8月21日，湖南长沙一居民将其私自改装了电池的电动车，停放在租住的宿舍楼道内，从租借房内连接插线板，并将充电线拉到楼道内对电动车进行充电，当日23时许，该电动车因充电毛病引起火灾，致3人逝世。该居民犯失火罪，被法院判处有期徒刑三年六个月。

　　“飞线月，浙江丽水某住宅区邻近，街边一辆电动自行车遽然起火。通过画面看到，一辆正在商铺门口“飞线”充电的电动自行车遽然宣布巨响。

　　2022年10月，广东梅州某店肆内，一辆正在店内充电的电动自行车遽然起火。当店东前来拔下电源，预备脱离时，电池再次爆燃，几秒钟后，电动自行车就进入了强烈焚烧状况。

　　2019年4月施行的电动车新国标，要求蓄电池的额外电压不超越48V，但并未清晰规定电池的容量巨细。现在市面上常见的锂电池有48V12Ah和48V24Ah两种标准，Ah（安时）的数值越大，代表电动车的容量越大，“跑得越远”。

　　店员指了指后排的一辆电动车，说那辆能够用。本来，那辆电动车是一辆标配铅酸电池的电动车，电池仓更大，能够包容大容量的锂电池。

　　2022年1月某品牌电动车登载了一篇科普文章，里边清晰写道“不主张、不支持铅酸电动车的电池更换为锂电池”

　　某品牌官网发布警示文章，称铅酸电动车换用锂电池有危险，但在该品牌门店，出售人员就在引荐这种有危险的做法

　　“超能跑”电池为何容量这么大，真身长什么样？通过不断查找，记者总算在网上找到了一条转让“超能跑48V60Ah电池”的信息。从原车主拍照的什物相片能够看到，“超能跑”电池的体积的确不小，外壳下方还有一行小字：“提示：本公司产品为电动摩托车锂电池，请正确运用电池。”也就是说，本该用在电动摩托车的电池，现在被用在了电动自行车上。

　　本文归纳自：北京日报、东方网、北京晚报、上海徐汇消防、上海消防、上观新闻