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　　电动车作为价格不贵的交通工具之一，现在在我国十分遍及，从数据来看，每3个家庭左右，就有一个家庭会具有一辆电动车，电动车如此受欢迎，不只形成了新车销量很好，也形成了巨大的废旧电动车收回系统。电动车比较其他动力型的交通工具，它归于耐用性比较差的

　　电动车作为价格不贵的交通工具之一，现在在我国十分遍及，从数据来看，每3个家庭左右，就有一个家庭会具有一辆电动车，电动车如此受欢迎，不只形成了新车销量很好，也形成了巨大的废旧电动车收回系统。

　　电动车比较其他动力型的交通工具，它归于耐用性比较差的车型，整车的寿数能够在5年左右，中心零部件电池在2-3年左右，尽管大品牌的电动车，车架、电机等首要零部件，声称能够用到10年，但依据小行家的阅历，基本上在5年之前，就会小毛病不断，需求常常光临修理店。

　　关于大部分人来说，挑选的电动车基本上都是1500到3000元左右的价位，频频的修理带来的费事、费钱，很多人都会挑选置换一辆新的电动车，那么，筛选下来的电动车，就会存在处理方法，关于绝大部分人，是不会将废旧电动车当作废物直接丢掉，这样的方法，不仅仅一种经济损失，也会对环境形成很大的污染。

　　而处理废旧电动车，现在首要有2种途径，第1种是上门的“废品收回”，这种方法十分省劲，一个电话就能处理掉废旧车辆，但它的缺陷便是价格不高，小行家一位朋友，以这种方法处理了一辆72V32AH的电动车，而只卖了80块钱，还没有卖废铁更多。

　　第2种的处理方法，便是“以旧换新”，也是现在最为干流的一种处理旧电动车的方法，也是考虑到节省资源、防止形成铅酸电池污染，备受鼓舞的一种挑选处理废旧电动车的方法，但它没有“废品收回”那么省劲，需求车主带着旧电动车去门店进行处理。

　　当然，关于车主来说，这种方法在经济上无疑是更合算的，电动车的“以旧换新”其实是商家为厂商收回旧车，商家归于中间环节，也是仅有需求阅历的一个环节，而阅历的环节越少，能够到车主手中的报答就会越高，因而，这种方法关于车主是更合算的。

　　那么，详细车主能够经过“以旧换新”，能够取得多少报答，小行家以干流的48V、60V、72V电动车进行介绍，告知你市场价，今后在以旧换新以这个价格作为参阅，尽管会略有差异，但基本上不会吃亏了。

　　要了解它值多少钱，就要理解它哪里值钱，作为废旧的电动车，它总共有4大零部件是具有必定价值，包含：车架，越重价值越高；电池，容量越大收回价也高；电机、控制器，价格适当，相差不大，那么，依据这4大零部件，来看看48V、60V、72V电动车的价值有多少。

　　48V电动车：一般来说，48V电动车归于新国标车型，受限于55公斤的整车分量，那么，它的车架的分量一般只要25公斤—35公斤左右，价值在60—80元左右；搭载的电池有12AH和20AH为主，而12AH的市场行情为35元每组，20AH的市场行情为50元每组，而48V是4块电池，它的电池价值为140—200元左右，电机价格为60元，控制器为50元，这样就能得出，一辆48V的废旧电动车的价值为310—390元左右。

　　60V电动车：这种车型不归于国标车，常见的为踏板车型，整车分量会更高，能够到达60—80公斤，它的车架的价值为120元—150元左右，而在电池上，它常见搭载的为20AH和32AH，而20AH是50元每组，32AH为70元每组，60V合计为5组电池，那它的价值为250—350元左右，电机因为60V归于电摩，电机功率不小于800W，价值在100元左右，控制器价格都差不多，大略核算为50元，那么，一辆60V废旧电动车的价值为520—650元左右。

　　72V电动车：这是干流电动车购买时分最贵，卖的时分也是价值最高的车型，它的分量能够到达80—100公斤，乃至更高，但车架只能依照废品收回，价格相差也不大，基本上在150—180元左右；而在电池方面，尽管能够搭载更大容量电池，但常见的还是以20AH和32AH容量为主，而72V是6块电池组成，它的价值为300—420元，而72V电动车的电机功率会大于1000W，功率越高，电机所用“铜线”越多，价值也会越高，市场行情为120元，控制器仍旧为50元，那么，一辆72V废旧电动车的价值为620—770元左右。

　　当然，以上仅仅它的“价值”，俗话说“无利不起早”，已然阅历了经销商的一道手，天然经销商需求从中获利，小行家身边的商家，基本上每辆车会有80元到120元的赢利，我们能够用以上的价值减去经销商的赢利，便是自己参加“以旧换新”，应该得到的报答率。

　　尽管“以旧换新”是现在处理旧电动车比较合算的方法，但车主在替换的过程中，也要有所留意，其间，小行家总结了2点，以旧换新的需求留意事项，不留意就真的会吃亏，期望我们不要忽视。

　　第1点便是在“报答”上的不吃亏，经过上面的核算，48V、60V、72V旧电动车的价值区间在310—770元之间，而经销商一般也便是拿100元的价格差，这是比较合理和能够承受的，意味着，一辆电动车的价格区间会在210—670元，假如过低，就要考虑换一家商家，这家现已过于追逐自己的利益最大化。

　　第2点便是在产品上不吃亏，部分经销商尽管在置换旧车上不让车主吃亏，但却在新车上“动手脚”，用一些以旧创新的车辆，杂牌、低质的车辆等等“以次充好”，这样的产品在运用过程中，更简单出问题，而且续航下降也很快，因而，小行家提示，在替换的时分，新车尽量选大品牌，而且，要仔细检查好电池有没有创新，运用二三级电池的问题。

　　以上便是关于在筛选旧电动车的时分，关于处理方法，价值，以旧换新的留意等问题，替换旧电动车基本上是每位车主都会遇到的一个问题，假如能够了解必定的行情，参加以旧换新，才不会吃亏，更不会入坑受骗。

　　期望以上内容能够协助到您，也能够留下您地点当地以旧换新，电动车能值多少钱，我们一同沟通，重视电动车小行家，每天共享电动车相关资讯和观念。

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