在油价高涨的年代，电动轿车给人们带来新的挑选，节能、环保，从此离别与高油价的纠葛。跟着电动轿车的热销，许多城市的街头巷尾中常常呈现电动轿车的身影。不过，商场保有量多起来，呈现问题的概率也随之增大。

　　与传统燃油轿车不同，电动轿车最让人忧虑的问题是自燃。昨天晚上，上海徐汇区有一轿车在地下车库忽然自燃，再度引发人们对电动轿车安全性的忧虑。

　　现场监控录像显现，产生自燃的白色特斯拉电动轿车先是底盘冒出许多白烟，紧接着不到10秒钟时刻，底盘处忽然窜出火焰，敏捷吞没了整个车辆。特斯拉轿车的底盘上装有 7104 节 18650 锂电池，这些锂电池组成的电池组也是特斯拉轿车最大危险地点。

　　锂电池化学性质生动、体积小、容量密度高，纯电动轿车中基本上都选用锂电池作为动力。但是锂电池中的金属容易与空气中的氧气产生剧烈的氧化反响，所以一直都有着自燃的危险。

　　如今，运用最广泛的锂电池当属磷酸铁锂电池和三元锂电池。电动轿车较多选用磷酸铁锂电池，这种电池安全性好，循环寿命长还无毒环保，必定程度上促进了比亚迪宋与比亚迪秦系列大卖。不过磷酸铁锂电池也有不小的缺陷，它能量密度小，体积大，相同分量的电池组，选用三元锂电池的轿车要比选用磷酸铁锂电池的轿车电池容量大的多，轿车的续航路程也要长许多。因而，特斯拉电动轿车并没有像比亚迪那样挑选磷酸铁锂电池，反而选用了危险更大一些的三元锂电池。

　　三元锂电池价格便宜、能量密度大、稳定性、一致性高，优异的功能给特斯拉轿车带来远超同行的续航与速度体会。而为了在高速高效的一起保证安全，特斯拉选用了安全功能最好的松下 18650 型三元锂电池。松下 18650 型电池广泛应用于笔记本电脑、数码相机等电子产品中，每年产值近 10 亿个，安全功能毋庸置疑。

　　此外，特斯拉为三元锂电池组规划了业界抢先的热办理体系和电池办理体系。电池组外表有塑料膜保护着，保护膜下面还有防火资料的护板，衔接处密封粘合剂，防止三元锂电池与空气直接触摸。电池组内每一节电池都有保险丝衔接着，防止单节电池过热危及全体电池过热。整个电池组左近，还有一个总保险丝，以防电池组外壳收到碰击变形。

　　已然特斯拉电池办理体系如此健全，它为什么还会在停止时自燃呢？其实，特斯拉的安全措施仅仅是防止三元锂电池自燃，并不能从根本上根绝。燃油车发动机在运行时需求外界输入空气与燃油，一旦外界隔绝燃油输入，发送机便是个铁疙瘩。可电动轿车不一样，电动轿车的电池里既有氧化剂，又有还原剂。一旦电池的热办理失控，它就会剧烈焚烧，乃至引起一系列链式反响，短时刻内形成整个电池组自燃。

　　三元锂电池的热办理失控，很可能便是此次上海特斯拉自燃事情的暗地黑手。或许是外界要素影响了特斯拉的电池模块；或许是电池在充电时电芯内的隔阂分化熔化，引起大规模短路；又或许是车辆内部热控失灵。

　　依据媒体最新报导，车辆在自燃时并未充电，暂时能够扫除电芯隔阂消融的可能性。现在，事端原因还在查询中，小黑也无法断语肯定是热办理失控引起自燃。不过，不管是不是由于热办理失控导致轿车自燃，这个问题对特斯拉轿车自身也是个危险。未来，特斯拉及其他电动轿车的研制人员还需在电池热控体系上深入研究，争夺让用户们开上愈加安全可靠的新能源电动轿车！