梅赛德斯-奔驰（我国）轿车出售有限公司向国家商场监督管理总局存案了召回方案，召回部分进口A 级、GLE SUV、C级、GLC SUV车辆。

　　自2020年12月4日起，召回出产日期在2019年5月20日至2019年6月6日期间的部分进口A级车辆，合计19辆。

　　自2020年12月4日起，召回出产日期在2019年12月18日至2020年7月24日期间的部分进口GLE SUV车辆，合计314辆。

　　自2020年12月29日起，召回出产日期在2019年12月13日至2020年2月21日期间的部分进口C级、GLC SUV 车辆，合计275辆。

　　（一）本次召回范围内车辆发动机舱保险丝盒的螺纹衔接因或许不符合标准而逐步松动。由此，车辆行进中的振荡或许会形成发动机舱保险丝盒中的保险丝损坏，极点状况下会影响车辆的部分功用，包含发动机运转、转向助力、ESP体系和自动式制动辅佐体系等，存在安全隐患。

　　（二）本次召回范围内车辆的第二排座椅中心乘坐方位安全带选用双锁扣装备，双锁扣或许会在乘客系安全带时被推入车身与座垫之间的缝隙中，假如乘客无法取出锁扣则无法正常运用该安全带，存在安全隐患。

　　（三）因为供货商出产误差，或许形成本次召回范围内部分车辆的转向操控单元线束绝缘层受损，存在水汽进入线束乃至转向操控单元的或许性，这或许会导致车辆失掉转向助力，添加车辆产生磕碰危险；此外，假如线束产生短路，则不能彻底扫除潜在的起火危险，存在安全隐患。

　　（一）梅赛德斯-奔驰（我国）轿车出售有限公司将经过授权经销商，为召回范围内的车辆免费查看发动机舱保险丝盒的螺纹衔接状况，如不正确则予以校对，以消除安全隐患。

　　（二）梅赛德斯-奔驰（我国）轿车出售有限公司将经过授权经销商，为召回范围内的车辆免费对双锁扣方位进行调理，以消除安全隐患。

　　（三）梅赛德斯-奔驰（我国）轿车出售有限公司将经过授权经销商，为召回范围内的车辆免费查看转向操控单元线束的状况，如已破损则替换线束，以消除安全隐患。

　　三菱轿车出售（我国）有限公司、广汽三菱轿车有限公司向国家商场监督管理总局存案了召回方案。

　　决议自2020年12月10日起，召回2016年1月29日至2016年5月24日期间出产的部分进口欧蓝德轿车，合计3662台。

　　召回2016年8月8日至2016年8月19日期间出产的部分国产欧蓝德轿车，合计30台。

　　本次召回范围内部分车辆，因为后轮驻车卡钳的驱动用的轴装置时或许形成避免生锈的涂层掉落，当水从密封部侵入到轴部时轴会生锈，形成轴部活动困难，导致驻车制动力下降，极点状况下驻车中的车辆有移动的或许，存在安全隐患。

　　三菱轿车出售（我国）有限公司、广汽三菱轿车有限公司将为召回范围内的车辆免费替换改善后的左右后驻车卡钳，以消除安全隐患。

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