现在，新能源车是越来越多了，身边对它有购买意向的人也越来越多，而大部分人或许仅仅仅仅了解它的外观、动力等这一类的信息，关于它内部的结构或许不太熟悉，包含电池的安置方法等，不同的车型电池的安置方法也是有差异的，那么，这些差异在哪呢？咱们选了现在较为常见的三种新能源车来比照，分别是纯电动、插电式混合动力和油电混合动力，来看看它们在电池安置上有何差异。什么是纯电动车？纯电动车是指彻底运用电力来驱动车辆行进的轿车。这类车首要便是靠电池作为动力来历的，整车的结构也相对简略，而它的电池安置方法也很简略，一般都是直接放在底盘的下方，关于空间根本上是不影响的，并且车内后排的地台也能做到纯平。咱们就以特斯拉为代表，来看看它的底盘结构。

　　「图」特斯拉 Model S 电池组安置在底盘下方 关于后备箱空间来说，它并不会遭到电池组的影响，全体比较规整。

　　「图」特斯拉 Model S 后排座椅还支撑份额放倒，放倒后有一点点斜坡 除了惯例的后备箱空间外，在后备箱的下方还有额定的储物格，此外，因为没有发动机，所以它还有前备箱，整个车的储物空间仍是比较多的。不过需求留意的是，现在除了特斯拉、宝马 i3、荣威 eRX5之外，其他车型根本是都没有前备箱的。

　　「图」特斯拉 Model S 前备箱空间不算大，能够放背包类的物品插电式混合动力车：电池的安置方法比较多样插电式混合动力车是一种新式的混合动力电动轿车。差异于传统汽油动力与电驱动结合的混合动力，插电式混合动力驱动原理、驱动单元与纯电动车相同，仅有不同的是车上装备有一台发动机。插电式混合动力车和纯电动车相同，电池能够进行外部充电，能够用纯电方法行进，电池电量耗尽后再以混合动力方法（以内燃机为主）行进，并当令向电池充电。

　　「图」插电混动 这类车的电池组安置方法分几种，有的是放在底盘下方，有的是放在第二排座椅的下方，有的是放于后备箱的下方，还有的是放在了第二排座椅的后方，比方，比亚迪唐新能源的电池组就在放在底盘的下方，宝马 530Le 的电池组放在第二排座椅的下方，WEY P8 的电池组就安置在了后备箱下方，蒙迪欧插电混动版就把电池放在了第二排座椅的后方。唐新能源：放置在底盘中心的方位 简直没有影响像相似唐新能源这类车型，将电池组安置在底盘的下方，这样简直不会对车内空间形成影响，尽管它也装备了四驱体系，但它的第二排座椅的地板简直是纯平的。

　　「图」唐新能源后排中心地板简直纯平，关于中心乘客比较照料 别的，唐新能源的后座还支撑按份额放倒，这样在后备箱扩展性进步一步得到了提高，本来后备箱就比较规整，空间也没有遭到电池组的影响。

　　「图」唐新能源后备箱支撑按份额放倒，放倒后还比较平坦别克 VELITE 5：“T” 型布局放置在第二排座椅下方 对第二排影响很大除了把一整块电池组放在底盘下方之外，还有一种和它相似，只不过是电池组的摆放方法不相同，比方别克 VELITE 5，它是将电池组选用“T”型的布局，放在了底盘下方，这样的方法对后备箱空间也是不影响的，后排座椅相同支撑放倒，仅仅对后排座椅的地板有些影响，像别克 VELITE 5，后排中心除了有拱起外还受限于自身的规划，杯架被固定在了中心座位放脚处，关于中心乘客的舒适性影响很大。

　　「图」别克 VELITE 5 后排空间一般，中心部分被杯架给侵占了宝马 530Le：放置在第二排座椅下方 影响不大宝马这种是把电池组放在第二排座椅的下方，关于内部空间影响也不大，其第二排座椅的地板处有较为显着的拱起，但这并不是电池组形成的，而是因为下方是传动轴设备。

　　「图」宝马 530Le 电池组安置在第二排座椅下方 在后备箱空间方面，和一般版 5 系比起来稍小一些，但影响不大；至于后排座椅，因为它是奢华行政级轿车，为了确保后座的舒适性，它的后排座椅是不支撑放倒的。

　　「图」宝马 530Le 后排中心地台有拱起，后排座椅不支撑放倒WEY P8：放置在后备箱下方 对后备箱有必定的影响WEY P8 是将电池组直接放在了后备箱的下方，这就直接影响到了后备箱空间，整个后备箱的地台有了较显着的举高，压榨了笔直高度，但这没有影响到后排座椅可放倒的功用。

　　「图」WEY P8 后备箱地板拱起较高，但后排是支撑按份额放倒的 至于内部空间，影响不大，后排地台处有拱起，但这并不是电池组引起的，这和燃油版是相同的，车身结构导致的。

　　「图」WEY P8 后排空间和燃油版共同，中心地台处有拱起蒙迪欧插电混动：放置在后备箱下方 对后备箱有较大影响像蒙迪欧这类插电混动车把电池放在第二座椅的后方对空间影响也首要是体现在后备箱上，这会使得后备箱的进深有所减小，这样压榨后备箱的空间是比较多的，但它是支撑后排按份额放倒的，仅仅连接到后备箱的中心被电池组隔开了，有一个高度不小的妨碍。

　　「图」蒙迪欧插电混动后排座椅可按份额放倒，但与后备箱之间有个高度不小的间隔 在内部空间上，这种把电池组放在第二排座椅的后方对后排乘坐是影响不大的，后排地台处有必定的拱起，这也是因车而异的。

　　「图」蒙迪欧插电混动后排空间和燃油版共同，中心地台处有必定的拱起油电混合动力车：大部分安置在后尾箱下方油电混合动力车与插电式混合动力车差异便是，油电混合动力车的电池容量相对较小，仅在起/停、加/减速的时分供给/收回能量，不能经过外部充电，不能用纯电方法较长间隔行进。这类车的电池一般放置在第二排座椅的后方，一起带来的问题便是第二排座椅不能放到，并且后备箱空间也会遭到影响，比方雅阁锐混动、卡罗拉双擎等。雅阁锐·混动：后尾箱下方 对后备箱空间有必定影响雅阁锐·混动在后备箱空间上比燃油版车型要小一些，首要便是进深缩短了。而第二排的空间体现和燃油版根本是相同的，中心地台会有一个鼓包，仅仅后备箱不能放倒，丢掉了后备箱的扩展性。

　　「图」雅阁锐混动后排空间和燃油版根本共同，仅仅后排座椅不能放倒卡罗拉双擎：坐落第二排座椅下方 座椅不能放倒卡罗拉双擎和雅阁锐混动相同，后备箱的空间被压榨了，后排座椅相同不能进行放倒。但它是不太影响其内部空间的，和相应的燃油版车型共同，它的后排中心地台鼓包是相对要小一些的，这也是和车自身的结构有关。

　　「图」卡罗拉双擎的后排空间和燃油版是相同的，中心地台部分有点鼓包日产楼兰混动版：电池在前排中心扶手方位 比较特别不过，有些车比较特别，比方日产楼兰的混动版，它是将电池组放在了前排扶手箱的下方，这就占有了前排扶手箱不小的空间。至于后备箱以及后排空间都是不受影响的，和燃油版车型共同。

　　「图」日产楼兰混动电池组安置在前排中心扶手下方，扶手内的空间只能放手机、收据等物品全文总结：经过上面的剖析，咱们能够看到，纯电动车的电池安置方法最简略，直接放在了底盘下方，这也是最不占用空间的，关于混合动力的车来说，电池安置的方法稍多些，它可放于底盘下方、第二排座椅的下方、第二排座椅的后方，还能够放在后备箱的下方，比较特别的是有些车放在了前排扶手箱的下方，其间放在底盘下方和第二排座椅下方的车型关于空间来说没有太大影响，而别的三种多少都会占有一部分空间，在运用上会有必定的不方便。来历：新出行

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