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摘要：WardsAuto陈述近来称，电动轿车电池价格在2020年前将下降至每千瓦时100美元，随后不久,其价格将低于每千瓦时80美元。一旦电池的本钱下降，整辆轿车的制作本钱也将下降。
现阶段，下降电动轿车的电池本钱已成为电动轿车制作中最为重要的部分。轿车制作商若想制作出续航才能更强的电动轿车，其需求装置更大的电池包,这将添加轿车的制作本钱。例如特斯拉Model S和Model X的续航才能均超越200英里,但这两款车的价格也均高于70000美元。
而现在，电动轿车电池包中的锂电池价格正在逐步下降，而且下降的速率比猜测速度还要快。WardsAuto陈述近来称，电动轿车电池价格在2020年前将下降至每千瓦时100美元，随后不久,其价格将低于每千瓦时80美元。许多职业剖析师以为当电动轿车电池价格下降至100美元每千瓦时，电动轿车与内燃机轿车的竞赛重点将转变为制作本钱。
美国能源部从2010即开端对电动轿车的制作本钱进行评价 ，那时电动轿车开端开端大规模的出售。能源部在剖析数据后表明,电动轿车职业的抱负制作本钱应为每千瓦时125美元,但该组织并没有为各轿车制作商拟定一个清晰的用于完成该方针的计划。
跟着电动轿车技术的开展，电动轿车的价格已能被越来越多的顾客所承受，一起，电动轿车的续航才能得到不断增强，但电动轿车电池的价格下降至每千瓦时100美元对各轿车制作商仍是一个应战。
WardsAuto陈述猜测,一旦电池的本钱下降，整辆轿车的制作本钱也将下降。通用首席产品官Mark Reuss也表明，通用的第一款产品电动轿车Bolt 电池的本钱为145美元。而若电池制作本钱的下降，该款车的价格估计将下降约4000美元。2017年雪佛兰螺栓电动轿车续航才能达238英里,该款车采用了一组60-kwh的电池组,而且这款车的起价仅为37495美元。此外，原型于上一年三月被发布的特斯拉Model 3，估计将在今年年底之前上市，该款车的起价格将仅为3.5万美元。
假如电池价格线美元或更低，那么在未来的三年里,估计将有更多续航能更强的电动轿车上市。
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