骑乘摩托车（含二轮摩托车、电动摩托车、电动轻便摩托车、超标二轮车）不佩戴安全头盔、无牌无证、不按规定载人、酒驾醉驾、逆行、闯红灯、非法加装雨棚遮阳伞；骑乘电动自行车不佩戴安全头盔、未悬挂合法有效的号牌（含2019年备案登记牌）、逆行、闯红灯、不按规定载人、非法加装雨棚遮阳伞；无证照、超范围销售摩托车、电动自行车雨棚遮阳伞的经营企业或个人，为摩托车、电动自行车非法加装雨棚遮阳伞的经营企业或个人；销售不符合标准、列入强制性产品目录未获得强制性产品认证的摩托车、电动自行车，非法改装、拼装摩托车、电动自行车的行为。

　　3. 此次综合治理是否是“一阵风”？考驾照、安车牌、戴头盔有必要吗？大多数人骑电车就是想省点劲而已？

　　答：摩托车、电动自行车登记上牌，驾驶人有证驾驶可以加强对摩托车、电动自行车的综合管理，有效地管控“两车”闯红灯、逆行、肆意穿行、肇事逃逸等无序的交通乱象，预防和减少交通事故的发生，佩戴安全头盔可以保障自身安全。

　　为了广大市民出行平安、畅通、有序，“两车”综合治理工作将常抓不懈，治理行动不是“一阵风”，更不是走过场。遵守交通法规既是法律的要求，更是市民的义务，这既是对自己负责，也是对他人负责，更是对社会负责。建设社会主义现代化幸福城市是我们共同的心愿，需要我们每个人从自身做起、从点点滴滴做起，共同为打造文明和谐的道路交通环境贡献一份力量。

　　第一，佩戴安全头盔能有效减轻摩托车、电动自行车驾乘人员伤害程度。据统计，摩托车、电动自行车驾乘人员死亡事故中，约75.76%因颅脑损伤致死，未佩戴安全头盔驾乘人员的死亡风险是佩戴的3.9倍。自2020年4月公安部交通管理局部署全国公安交管部门开展“一盔一带”安全守护行动以来，全国电动自行车安全头盔平均佩戴率从行动前的不足20%提高到54%，电动自行车驾乘人员交通事故死亡率同比下降11.7%，死亡人数自2006年以来首次下降。

　　第二，《中华人民共和国道路交通安全法》、江西省实施《中华人民共和国道路交通安全法》办法中明文规定。同时，从全国各地法规规章制定情况看，贵州、浙江、江苏、湖南等近20个省、市，规定了强制佩戴安全头盔，2020年4月以来，省一级实施的关于电动自行车管理的法律、法规均要求佩戴安全头盔。

　　第三，群众对佩戴安全头盔的呼声较高。在一项第三方机构发放有关佩戴安全头盔的调查问卷中，2.2万份约有超过72.3%的持支持意见。

　　答：电动轻便摩托车，是使用电力驱动的，其最高设计车速不大于 50km/h，且其电机的最大连续额定功率总和不大于 4kW的道路车辆（不包括符合电动自行车国家标准规定的车辆）。包括两轮电动轻便摩托车和三轮电动轻便摩托车，均属于机动车。需要驾驶人持有“D、E或F照”

　　答：电动摩托车，俗称“电摩”，是使用电力驱动的，其最高设计车速大于 50km/h，或其电机的最大连续额定功率总和大于 4kW的道路车辆。包括两轮电动摩托车和三轮电动摩托车，均属于机动车。需要驾驶人持有“D或E照”

　　答：所谓的“电动车驾驶证”其实是对驾驶证类别的误读，根据有关法律规定，机动车需要持有相应驾照，非机动车无需驾驶证。从法律和技术角度给车辆属性进行分类（机动车和非机动车），而大多数人却误以车辆驱动力来源（燃油、电动）来定义车辆类型。

　　市面上的电动车细分为电动摩托车、电动轻便摩托车、超标电动车、电动自行车。电动摩托车、电动轻便摩托车和超标电动车需要持有驾驶证，电动自行车无需驾驶证。

　　答：根据工业和信息化部、发展改革委、科技部、公安部、交通运输部和市场监管总局《关于加强低速电动车管理的通知》，低速电动车主要指行驶速度低、续驶里程短，电池、电机等关键部件技术水平较低，用于载客或载货的三轮、四轮电动机动车。

　　答：摩托车（含电动摩托车、电动轻便摩托车）属于机动车，根据法律规定，应当购买机动车第三者责任强制保险。

　　答：（1）摩托车（含电动摩托车、电动轻便摩托车）经公安机关交通管理部门登记并悬挂机动车号牌；（2）摩托车驾驶人取得准驾车型相符的机动车驾驶证；（3）购买机动车第三者责任强制保险；（4）摩托车驾驶人及乘坐人员佩戴安全头盔；（5）驾驶摩托车应当遵守全天限制通行市区三环路（含主路、辅路）以内道路的规定。

　　答：驾驶普通三轮摩托车应当取得相应准驾车型机动车驾驶证，代号为“D”；驾驶普通二轮摩托车应当取得相应准驾车型机动车驾驶证，代号为“E”；驾驶轻便摩托车应当取得相应准驾车型机动车驾驶证，代号为“F”。

　　答：申领轻便摩托车驾驶证的（F照），在18周岁以上、无年龄上限；申领普通摩托车驾驶证的（D、E照），在18周岁以上，60周岁以下。

　　答：电动自行车驾驶人应当年满16周岁，没有妨碍安全驾驶的疾病。电动自行车属于非机动车，驾驶非机动车不需要考取驾驶证。

　　答：摩托车（含电动摩托车、电动轻便摩托车）上牌共55元，电动自行车上牌免费；驾驶证考试（D、E、F照）费用为江西省统一统一收费标准，共296元。

　　答：电动自行车是指以车载蓄电池作为辅助能源，具有脚踏骑行能力，能实现电助动、电驱动功能，并符合相关安全技术要求的两轮自行车。

　　答：新的电动自行车国家标准是2019年4月15日实施的《电动自行车安全技术规范》（GB17761--2018）；旧标准是1999年10月1日实施的《电动自行车通用技术条件》（GB17761--1999）。

　　新旧国标主要差别：（1）最高设计车速：新国标为25km/h；旧国标为20km/h。（2）整车最大质量：新国标为55kg；旧国标为40kg。（3）电动机最大功率：新国标为400W；旧国标为240W。（4）脚踏功能：新旧国标均要求必须具有脚踏骑行能力等。

　　答：查询工信部机动车准入信息，可电脑登录“工业和信息化部装备工业发展中心”官网，点击首页右下角“准入信息查询系统”，或手机登录“工业和信息化部装备工业发展中心”官网，点击最下方“信息检索公共服务”。

　　答：购买环节：购买电动自行车时，应当到具备合法营业资质（营业执照）的正规商家，查验国家强制性产品认证（CCC认证），实际销售的车辆与随车证书、合格证信息一致，并向商家索证索票，保存好相关票据和合格证等。不购买无合格证、厂名、地址、CCC认证的电动自行车。

　　通行环节：驾驶电动自行车上道路行驶时，应当遵守道路交通安全法律法规等规定，按照交通信号通行，驾驶、乘坐电动自行车佩戴安全头盔。不得驾驶拼装、非法改装或者加装车篷、挡风罩、支架等影响通行安全装置的车辆，不得超速行驶、逆向行驶、闯红灯、驶入机动车道、城市快速路、在人行道或斑马线骑行、牵引动物、手持物品或者观看电子设备驾驶，违反规定载人载物，不按规定停放等。

　　停放充电环节：禁止在建筑物内公共门厅、疏散通道、楼梯间、安全出口和人员密集场所等公共区域以及居家、宿舍、办公楼等非集中充电的室内场所停放电动自行车或者为电动自行车充电。为电动自行车充电应当符合消防安全规定，不得私拉电线、私自安装插座为电动自行车充电。禁止电动自行车进入载人电梯等。