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联盟报道，随着我国新能源汽车销量的爆发式增长，新能源汽车的安全事故层出不穷，成为行业发展的不可承受之重。事故的背后，是企业片面追求能量密度，产品设计粗糙，测试验证不充分，制造工艺不严谨，罔顾产品的可靠性、安全性和循环寿命。
为了帮助电芯企业、PACK企业、整车企业快速建立、健全动力电池系统（PACK）的产品开发技术、电池梯次利用技术、电池检测技术、生产制造工艺，让学员更好的了解动力锂离子电池系统生产、涉及和应用人员的技术水平，加强他们在生产过程中突发问题的解决能力，了解最新技术的发展趋势。由中国电池联盟、中国绿色供应链联盟电池专委会、中国电子节能技术协会电池专业委员会联合业内专业技术权威人士于10月26-28日在天津召开锂电池系统生产、设计和应用技术交流会暨动力电池PACK工艺培训。
本届培训邀请了国内著名专家和一线的高工、总工授课，主要涉及目前热门的氢燃料电池、动力锂离子电池技术、铅酸电池技术、电池材料、电池应用技术、储能电池、电池设备、电池回收再生、电池梯次利用技术、电池检测等专题，内容充实、新颖、实用。力求为广大学员量身定制最有价值的培训服务！
中国电池联盟秘书长王超表示，PACK成组工艺是动力电池包生产的关键性步骤，其重要性也随着电动汽车市场的不断扩大而显得越来越明显。目前电池PACK行业在我国还属于新兴行业，技术、设备等还不成熟，技术人员的整体素质不高。其技术门槛较高，也令企业进入该行业面临不小的难度。而即将在天津举行的”第三届动力锂离子电池pack生产工艺培训”则有助于解决这些问题。
总之，电池包的PACK成组工艺水平，直接关系着电动汽车的动力性能和安全性能。动力电池包PACK做的好不好，实在是一件性命攸关的大事。
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