近来媒体报道，电动车电池保修藏猫腻，即在为期一年的电池保修期间，假如超越半年而又不到一年，商家只给客户替换“备用电池”，而非全新电池。近来，记者造访市区中山南路多家电动车专卖店、连锁店，发现这种现象也是泉州电动车职业的“潜规则”。

　　在市区中山南路，电动车专卖店、连锁店、配件专卖店、售后修理部……一家紧挨一家。

　　记者骑着电动车，来到中山南路与义全街交叉处的一家电动车专卖店，让该店的修理师傅帮助换一个喇叭，借此机会和他聊了起来。

　　这位师傅姓张，入行将近两年。小张说，假如在他们店里买了新电池，前6个月电池要是呈现毛病，能够替换全新电池；可是，6—12个月内就只能替换“售后周转电池”。

　　在这家店的仓库里，记者看到了摆放一地的电池。其间几个电池的外包装与其他不一样，细心一看，纸箱上写着“售后周转电池”，也便是备用电池。

　　一家名为“新路通”的电动车配件店店员告知记者，在泉州，整个职业都是实施“66制”，“便是‘超威’这种在国内数一数二的品牌也是如此。不过，在替换电池前，咱们会跟车主讲清楚，以免往后产生纠纷”。