提价起伏从3000元到30000元不等，收效日期则从3月初到5月中旬不等。

　　2021年头电池级碳酸锂均价仅为6万元/吨，而到4月上旬，产品价格现已突破了50万元/吨。

　　2021年，均匀每个月电池级碳酸锂的涨幅约为2.2万元/吨；其间涨幅最快的是12月，单月上涨起伏达到了7.1万元/吨。

　　镍价从去年底的不到15万元/吨，涨至本年3月最高点30万元/吨；钴的价格也从2021年头不到30万元/吨，涨至现在约50万元/吨。

　　“妖镍”甚至迎来了一轮史诗级逼空大战，导致上市公司华友钴业在2天内蒸发了260亿市值。

　　种种迹象表明，短期内上游资料好像现已拿捏了动力电池甚至新动力开展的主动脉，手里有没有矿也成为了检测动力电池厂商的要害要素。

　　因为锂及其化合物不像其他碱金属相同典型，因为锂的电荷密度很大而且具有安稳的氦型双电子层，使得锂简单极化其他分子或离子，但自己本身却保持安稳，因而成为电池职业的首选。

　　从2021年开端，“有锂走遍全国，无锂步履维艰”的段子就现已火爆出资圈。

　　2018年头，锂资源的价格层一向在高位维持在上行区间内，在这一时刻段内，需求的快速扩张和价格居高不下拉动了大批西澳、北美锂矿的开发，商场的供应一向处于扩张状况。

　　但是在随后的2018-2020年期间，因为此前的长时刻扩张，供应端端产值逐渐实现；而需求端，补助退坡导致国内动力电池需求承压。

　　这段时刻里，多个上游锂矿都在2020年呈现了运营困难，它们或停产保护、或配股募资缓解资金压力。

　　具有2.6亿吨原矿储量、锂精矿总产能达75万吨/年的MRL/ALB旗下Wodgina矿山于2019年10月宣告停产保护；

　　在这一轮出清之后，跟着新动力轿车再度走入需求上行区间，产能显着现已跟不上。

　　一个布景常识是：全球锂资源储量75%会集在澳大利亚和南美，其间澳洲首要是锂矿石、锂盐湖则首要会集在南美。

　　但是因为前一轮的产能出清，遭受压力的矿商挑选了减产和停产，供应端受到了激烈约束，西澳的“七大锂矿年代”也现已变为“五大锂矿年代”。

　　此前据彭博猜测，新建锂矿的上线年的时刻：仅勘探和研讨就常高达五年，而这以后的规划、调试、批阅需求1-2年，出产到投产也需求1-2年。

　　比较于中游扩产仅需1-2年，上游锂矿的扩产节奏显着落后，造成了当时供需错配、锂矿张狂提价的局势。

　　在供需错配的情况下，中游动力电池厂商总算出于本身扩产需求和操控本钱的需求转而挑选出资矿商：

　　从2018年3月开端到本年2月时止，宁德年代对外出资及自建锂矿7个项目，其间大部分会集于海外，直到2021年宁德才在国内布局了贵州年代矿业，在接近矿藏的当地自建矿山。

　　宁德年代如此挑选的原因正是因为锂矿资源会集于海外，相较而言，收买海外矿山的速度显然会更快。

　　但关于中国企业来说，要想长时刻独当一面，终究依然要开发并利用好自己的资源。

　　其间北美锂业和Pilbara都是在隆冬期下手，以较低的价格拿下了较高的股权份额，尔后还在竞赛Millennial股权的时分打败了赣锋锂业，一举拿下其100%股权。

　　此外，在三元电池的别的两项原资料镍、钴的布局中，宁德年代也现现已过本身或旗下参股公司出资了四个项目，确定镍、钴资源，保证其三元电池的资料供应。

　　此外，另一大不同点是其出资的项目除了一份来自智利矿业部年8万金属锂的挖掘合同外，首要坐落国内，且大部分以锂盐为主。

　　关于镍钴的布局，比亚迪至今仅有和国轩高科合资新设的中冶集团，年产能约为10万吨。

　　作为国内的动力电池老四，国轩高科关于锂的出资较为均衡，开端时刻也更晚，2021年3月份才迎来第一次关于锂矿资源的布局。

　　2021年3月25日，国轩高科发布公告，与宜春市矿业有限责任公司建立合资矿业公司。其间，国轩高科出资5100万元，占合资公司注册资本51%。

　　当年6月，宜丰国轩锂业有限公司建立，是宜春国轩锂业股份有限公司的全资子公司。12月29日，国轩高科发文称，宜丰国轩锂业项目正式破土动工。方案年产能为5万吨电池级碳酸锂和750吨锂矿石采选。

　　蜂巢动力早在还未独立之时，就经过其母公司长城控股与宁德年代一起出资购买了Pilbara的股权。

　　2018年，蜂巢动力独立之后，又分两次别离出资了广西天源和永杉锂业，算计确定了6万吨锂产品产能。

　　不过，因为蜂巢动力致力于“无钴电池”的研制，因而在出资中没有呈现关于镍钴的进入。

　　2021年7月9日晚公告，公司拟收买金昆仑锂业28.125%股权，一起拟与金昆仑锂业建立合资公司，分期出资不超18亿元，建造年产3万吨碳酸锂和氢氧化锂项目。合资公司注册资本1.8亿元，公司认缴出资1.44亿元，持股80%。

　　一起，公司出资1.1亿元购入大华化工约5%股权，一起子公司获得大柴旦盐湖硼钾矿采矿权。

　　在随后的2022年1月12日，亿纬锂能公告称，公司以1.44亿元竞拍获得兴华锂盐3529％股权，别的以56万元受让兴华锂盐13.71％的股权，算计直接持有兴华锂盐49％的股权。

　　做消费电池发家并跻身国内装机量前十的欣旺达，在投矿藏资源时的思路与其他厂商彻底不相同：

　　2022年1月24日，欣旺达电子股份有限公司（以下简称：欣旺达）新增出资企业贵州恒达矿业控股有限公司，出资份额49%，川恒股份持股51%。公司与川恒股份拟出资70亿元建造县“矿化一体”新动力资料循环工业项目，分两期建造，各期别离出资35亿元，建造30万吨/年电池用磷酸铁出产线万吨/年食品级净化磷酸出产线万吨/年无水氟化氢出产线及配套设备项目。

　　现在，欣旺达的磷矿项目规划年产能现已高达1000万吨，其间约750万吨的产能没有投产。

　　除了文中罗列的六家电池厂商，其他几家厂商仍在产能大比拼之中，暂时无暇顾及上游资源的争抢。

　　如果说动力电池的上半场是拼方针押注、下半场是拼产能扩张；那么关于很多玩家来说，拼上游锂矿则是在这个扩产的空窗期呈现的一次中场战事。

　　来历：锂猫实验室，作者：陈晨，原标题：《动力电池中场战事：谁手里的矿最多？》

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