关于“轿车动力电池包内电芯的压差、内阻所答应的最大差值规模”问题，市场监管总局5月10日作出回复。

  现轿车动力电池品牌较多，且有三元、磷酸铁锂等之分，在实际运用及修理中，常会因电池包内部电芯压差、内阻差异较大，影响电池的全体功能。故此，烦请咨询下现在国家或世界通用、行业界对轿车动力电池包内电芯的压差、内阻所答应的最大差值规模？

  经查，依据GB/T 32960系列规则要求，车辆需要将实时的车辆数据上传至国家渠道，电池方面最重要的包括电池电压、电流、温度等外部特性数据。关于运用中单体电压一致性差导致的安全危险，GB/T 32960.3—2016的表18中将“电池单体一致性差”作为报警项目，假如到达报警阈值，国家渠道会接收到信号。但因为不同电池单体因为化学系统、结构设计不同，难以设置一致安全阈值。