美国派克研究所近日发布报告预测，2023年全球轻型电动汽车锂电池市场的年收益将从今年的不足600万美元增长至2600万美元。

  报告称，促进锂电池加快速度进行发展的一大原因是全球的汽车制造商正在加快生产电动汽车，这是各国燃料经济性愈发严苛、电动汽车信心慢慢地加强和电池技术飞速提升等各种各样的因素综合作用的结果。

  派克研究所高级分析师David Alexander说，从2012年丰田推出搭载锂电池的插电式普锐斯以来，许多汽车商开始使用锂电池制造电动汽车，这表明了锂材料在汽车领域稳定的性能。如今，多数汽车品牌旗下的电动汽车使用的都是锂电池。

  另一方面，派克研究所报告说明，虽然锂电池是目前电动汽车厂商的主要选择，但从长久来看，但其他电池材料的生产仍在继续，电池生产商力图借助先进的技术提升其他材料的性能、减少相关成本、扩大产能。

  此外，派克研究所曾在去年的一篇报告中指出，锂离子电池的高昂成本成为电动车推广的一大障碍，未来锂离子电池造价将明显削减，到2020年将降低至每千瓦时447美元。

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  6月12日科信技术在互动平台回复称，子公司科信聚力年产1GWh磷酸铁锂电池产线投产后推出的系列新产品正处于市场前期外推阶段，科信聚力的存量电芯有相应的订单覆盖，且从已提货的客户中得到较好的正向反馈，公司后续将按照每个客户订单陆续出货。

  GGII预计，在新能源汽车、锂电储能等细分市场需求共同驱动下，2030年中国锂电池市场出货量有望达到4TWh以上，2022-2030年复合年均增长率超过26%。

  国内磷酸铁锂电池产品及材料向海外供应是很好的契机。公司能够利用国内磷酸铁锂产业优势，绑定国外客户，即便未来转向三元路线，这个供应渠道也有助于进一步拓宽海外市场。相比三元电池，近年来，磷酸铁锂电池性价比优势凸显。今年以来，不少国际车企透露，将推出采用磷酸铁锂电池的电动汽车，海外电池

  近日，东莞市市场监督管理局开展电瓶车锂电池产品质量整治提升行动，加强日常巡查监管，加大监督抽查和不合格后处理力度，做好风险隐患排查，严厉查处违反法律法规行为，压实企业产品质量安全主体责任，规范电瓶车锂电池产品质量安全管理秩序，推进锂电池行业高水平质量的发展，切实保障人民群众生命财产安全

  目前锂离子电池产业链以消化库存为主，据TrendForce集邦咨询研究显示，上游锂电池材料价格均在1月出现下跌，尤其以正极材料（Cathodematerials）及其原料、电解液等跌价幅度最明显。正极材料方面，电池级碳酸锂（LithiumCarbonate）是占据正极材料成本最高的原料，1月均价月跌12%；另一原料氢氧化锂（L

  2月2日，星源材质公告，拟投资100亿元建设广东省佛山市南海区投资建设锂电池隔膜生产基地。项目拟投资建设期限分为两期，预计建设年产32亿㎡湿法隔膜、16亿㎡干法隔膜及35亿㎡涂覆隔膜。公告称，此次对外投资主要是为了逐步扩大公司干法、湿法隔膜产能及高性能涂覆锂电池隔膜产能，更好地满足锂离子

  锂电池由正极材料、负极材料、电解液、隔膜和结构件等组成，其中结构件主要为铝/钢壳、盖板和连接片等，为锂电池的主要原材料之一。锂电池结构件对电池安全性能、防爆性能、密封性能很有重要的作用，尤其是在动力电池，盖板与铝壳、电芯之间的铆接效果对安全性能与实用性能起着较为关键的作用，好

  北极星储能网获悉，国轩高科股份有限公司6月16日发布了重要的公告称，该公司近日收到中国证券监督管理委员会于2022年6月14日出具的《中国证监会行政许可申请受理单》，证监会对该公司提交的关于拟发行全球存托凭证（GDR）并在瑞士证券交易所上市的申请材料来了审查，决定对该行政许可申请予以受理。据国轩高

  近日，研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布了《中国废旧锂离子电池回收拆解与梯次利用行业发展白皮书（2022年）》（下称《白皮书》）。《白皮书》指出，进入2022年，我国锂离子电池行业仍就保持高速增长态势。根据行业规范公告企业信息及研究机构测算，1月-2月全国锂电总产

  近日贝特瑞公告，预计一季度净利润4.3亿元至4.7亿元，同比增64.09%～79.35%。报告期内下游电池市场持续景气，电池材料市场需求提升，公司正负极材料业务保持迅速增加。贝特瑞同时披露，目前负极市场整体供应还是偏紧张，负极规划新建产能主要是面向未来的新增需求，产能释放也需要一个时间过程，特别是

  近日，市场研究公司SNEResearch日前公布了2022年1-2月的动力电池出货量数据。多个方面数据显示，今年1-2月全球动力电池出货量合计为53.5GWh，较上一年度增长超过100%。排名方面，宁德时代的出货量和市场占有率分别为18.4GWh和34.4%，名列榜首；LG新能源出货量为7.4GWh，同步增长了37.6%，位列第二名；比亚迪击败

  9月20日，湖南丰源业翔晶科新能源股份有限公司与贵州省开阳县人民政府座谈，并举行项目签约仪式。本次签约，计划在开阳县投资10亿元，建设年产100万套(2GWh高性能摩托车锂离子动力电池产业基地项目。项目计划13个月左右建成投产，满产后，预计产值约9亿元/年，综合税收约2000万元/年，促进就业180人左

  日前，扬州市政府印发《扬州市新能源产业集群高水平质量的发展实施方案（2023-2025年）》。《方案》提出，重点瞄准晶硅光伏、储能电池、风电装备和氢能等四大领域。其中2025年储能电池产业开票出售的收益近330亿元，形成“1+3”产业布局，电池组材料、储能系统及集成等产业链环节完备。形成5家具有国际先进水平

  据北部湾港集团公众号，近日，北部湾港集团与比亚迪储能事业部签署战略合作协议。协议约定，双方将依托西部陆海新通道发展机遇以及北部湾港口的区位优势，共同在物流运输、货轮班次、储能设备、延伸电池产业链等方面协同发力，探索港口、码头及其他产业的绿色升级。同时，双方约定还将进一步对接中西部

  近日，十堰市政府印发《十堰市突破性发展新能源与智能网联汽车产业三年行动方案（2023－2025年）》。《方案》提出，抢抓新能源与智能网联汽车发展重要窗口期，加速推进汽车产业链、供应链、创新链、生态链、价值链“五链”融合，构建零部件全配套、电动车强链条、商用车全系列、专用车多品种的下一代汽

  8月8日，十堰市政府发布《十堰市突破性发展新型电池产业三年行动计划（2023－2025年）》。《计划》提出，发挥十堰资源禀赋优势，围绕“材料—电池—应用—回收再利用”全生命周期，打造新型电池产业集群。力争2023年实现产值350亿元，2024年实现500亿元，2025年实现1150亿元，基本形成45万吨磷酸铁锂正

  7月27日，湖南郴州市政府发布《郴州市打造国家重要先进制造业高地2023年重点任务清单》等三个重点任务清单的通知。其中提及，实施“电池之都”打造行动。落实《2023年郴州市锂电新能源产业高质量发展攻坚行动方案》，推动锂电新能源产业开好局、起好步。加快重大电池项目建设。推动全产业联合体项目达到合同

  作为储能界的“新秀”，钠离子电池凭借其国内储量丰富，分布广泛，低成本、长寿命、宽温区和高安全性能等优势迅速脱颖而出。我国钠离子电池产业化进程提速，但是行业发展还处于前期的成长培育阶段，相关的标准化工作也在起步阶段，需要政府部门、企业和社会各界形成合力，加大统筹谋划的力度。7月14日

  推广电池护照，怎么样才能做到心中有数？制定标准是关键。电池制造商、材料成分、电池碳足迹、供应链信息……通过二维码在线访问，就可以获得动力电池的全部信息——“电池护照”概念即将变为现实。据了解，电池护照作为一项国际性行业倡议，最早在2019年由全球电池联盟提出，本质是动力电池全生命周期数据管理

  编者按：当前零部件制造企业的竞争，不仅局限于渠道布局和品类扩展，物流运输的精细化管理正慢慢的变成为工业制造业新的竞争领域。在数字化战略的指引下，理士电池以数智化为引擎，建立从生产端到消费端的供应链管理闭环链条，真正的完成持续性的降本增效，以保持竞争力并确保未来的增长。理士电池创始于19

  甘肃金昌市积极抢抓“双碳”政策机遇，加快建设“一基地两区一中心”，全力推动新能源、新能源装备制造、新能源电池产业互融互促、协同发展，打造新能源和新能源电池千亿产业集群。前5月，全市新能源和新能源电池产业集群实现产值61.8亿元，同比增长54.5%。金昌市不断强化项目招商引资，聚焦产业链图谱

  打造一座具有全球影响力的动力电池之都，需要多长时间？答案是仅需3年。在我国西南地区的四川省宜宾市，动力电池产业迅速壮大，规模以上工业总产值从2020年的不足20亿元，快速地发展到2021年的160亿元、2022年的近900亿元。2022年，宜宾动力电池产销量达72吉瓦时，占全国销量的15.5%、产量的13.2%。从无

  北极星氢能网获悉，9月23日，精工科技董事会审议通过了《关于聘任公司CEO的议案》，董事会提名李爱军先生为第八届董事会非独立董事候选人，任期自公司2023年第五次临时股东大会审议通过之日起至本届董事会任期结束之日（2024年8月27日）止。据了解，李爱军为上海大学教授、博士生导师，研究领域包括

  9月21日，河北省科技厅、张家口市政府联合举办河北省氢能产业创新应用场景专场发布会。此次发布会首次从场景业主方和技术提供方两个维度，发布了12项应用场景，覆盖氢能全产业链，场景的实施将促进一批氢能行业的新技术新产品在我省首试首用、催生一批高成长性科技企业。

  北极星氢能网获悉，9月20日，华昌化工接受投资者调研时表示，氢能源是公司后续发展的一个重点。华昌化工主要依托于控股子公司——苏州市华昌能源科技有限公司，重点拓展燃料电池电堆及发动机、兼顾燃料电池检测系统。氢能源拓展的后续重点工作是应用场景，如大巴、重卡、发电储能等。华昌化工表示，结

  北极星氢能网获悉，日前，安洁科技和斯迪克分别发布了重要的公告称，三方共同签署《增资协议》，斯迪克和安洁科技按原持股票比例共同向安斯迪克增资，增资方式为货币出资，资产金额来源为自筹资金。安洁科技公告表示，满足苏州安斯迪克氢能源科技有限公司发展需求，拟以自筹资金与斯迪克按照对安斯迪克的持股比例共同

  来自21日在京开幕的2023世界智能网联汽车大会的消息，截至目前，京津冀城市群共计2508辆燃料电池汽车完成上牌。示范车辆车均累计行驶里程2.67万公里，车均累计用氢行驶里程2.32万公里。2021年8月，京津冀、上海、广东城市群纳入国家首批燃料电池汽车示范城市群，示范期四年。京津冀燃料电池汽车示范城

  9月20日，2023世界制造业大会在安徽合肥隆重召开，明天氢能公司携210kW燃料电池系统、第二代兆瓦级发电机组、燃料电池电堆系列新产品及核心零部件在综合馆新能源汽车展区展示，并举办“零碳都市氢能明天”主题发布会活动。一、200+kW系统平台重磅发布明天氢能重磅发布中国自主技术大功率金属极板燃料电池

  北极星氢能网获悉，近日，西门子公司宣布，公司的两辆氢能列车MireoPlusH已经在德国巴伐利亚州完成了首次试运行。据悉，巴伐利亚州政府、BRB和西门子于2021年签署谅解备忘录，2022年签署了做试验的合同。西门子表示，此次氢能列车测试的完成是一个重要的里程碑，氢能列车的试运行将持续30个月。根据

  北极星氢能网获悉，9月19日，氢邦科技自主研制的国内首台“高温燃料电池专用甲醇重整器”开发成功。高温燃料电池专用甲醇重整器是制氢发电设备的核心部件，该技术的突破标志着氢邦科技在氢能全产业链核心部件布局方面取得了重大进展。该突破将使制氢成本大幅度降低，进一步夯实了氢邦科技在固体氧化物燃

  北极星氢能网获悉，9月18日，广西商务厅发布《2023年广西“爱尚新车”汽车购车补贴活动公告》，9月15日以后个人购买新能源汽车的给予2000-5000元补贴，其中新能源汽车购车补贴名额共30000份。而购买3.5万元以上新能源汽车或5万元以上燃油汽车，还可参与购车幸运抽奖，分3次共计抽取180名中奖消费者给予

  北极星氢能网获悉，9月19日，壹石通公告，拟由全资子公司壹石通研究院作为实施主体，预计总投资12.1亿元建设年产1GW固体氧化物能源系统项目。安徽壹石通材料科学研究院有限公司，成立于2020年，注册资本1亿元，为壹石通100%控股企业。此次投建的固体氧化物燃料电池产能项目，拟选址安徽省合肥市高新区

  9月19日，国科领纤新材料（常州）有限公司（以下简称：国科领纤）宣布完成千万级天使轮融资，由麟阁创投与戈壁创投共同领投，小饭桌创投、常州伟驰基金跟投，融资资金将用于公司碳纤维原纸和碳纸产线建设。此前，国科领纤已在5月完成了种子轮融资，由麟阁创投独家投资。国科领纤于2023年在江苏常州武进