2月15日，捷捷微电在投资者互动平台表示，公司南通“高端功率半导体器件产业化项目”配套无锡和上海MOSFET团队，计划2022年二季度末或第三季度开始试生产，该项目将有助于推动高端功率半导体发展，满足下游市场需求，扩大市场占有率，缓解MOSFET产能紧张的问题。

　　此外，捷捷微电透露，公司功率半导体“车规级”封测产业化项目主要从事车规级大功率器件的研发、生产及销售，本项目建设完成后可达到年产1900kk车规级大功率器件DFN系列产品、120kk车规级大功率器件TOLL系列产品、90kk车规级大功率器件LFPACK系列产品以及60kkWCSP电源器件产品的生产能力。项目达产后预计形成20亿的销售规模。目前项目已经开工建设，在平整土地阶段。

　　资料显示，捷捷微电是一家专业从事功率半导体芯片和器件的研发、设计、生产和销售的公司，主营产品为各类电力电子器件和芯片，分别为：晶闸管器件和芯片、防护类器件和芯片、二极管器件和芯片、厚膜组件、晶体管器件和芯片、MOSFET器件和芯片、碳化硅器件等。捷捷微电集功率半导体器件、功率集成电路、新型元件的芯片研发和制造、器件研发和封测、芯片及器件销售和服务为一体的功率（电力）半导体器件制造商和品牌运营商。

　　目前，捷捷微电正积极布局和丰富汽车电子领域的产品，随着不同终端市场对功率器件的可靠性要求越益重视，特别是国家“十四五”规划及全球对环保减碳排放的硬性要求；捷捷微电聚焦新能源汽车和智能电网等应用，推出车规级SGT MOSFETS器件。

　　无锡是中国芯装第一城，封测企业包括上市公司长电科技、华润微、太极股份，以及外资英飞凌、强茂电子等，应该没有大影响，只是加强管控。

　　这三天芯榜SEMI联盟秘书长、无锡祺芯封装机器人营销副总叶如龙等走访了无锡捷荣、南京华天、南通捷捷等企业，明显感受到此次苏州疫情对江苏四大半导体之城的影响。

　　右一：无锡祺芯封装机器人营销副总叶如龙、国家石墨烯联盟集成电路ESD联盟秘书长叶如龙。 左一： 上海荷芯静电技术工程有限公司技术总监 、国家石墨烯联盟集成电路ESD专家委副主任唐承军

　　江苏省半导体行业协会副秘书长吴健、国家石墨烯联盟集成电路ESD专家委秘书长、江苏省半导体行业协会原副秘书长、无锡祺芯半导体科技有限公司营销副总叶如龙、上海荷芯静电技术工程有限公司技术总监、国家石墨烯联盟集成电路ESD专家委副主任唐承军受邀参加。三人早会前还深入讨论《先进封测静电ESD的挑战与荷芯机遇》，请教我们荷芯静电联合上海聚跃检测、中科芯58所成立集成电路ESD联盟设想，吴秘书长建议我们要加强与上海市集成电路行业协会、SEMI中国等沟通交流推广。