东亚前海证券发布研究报告称，新能源汽车行业发展迅速，磷酸铁锂电池占比提升，资源端价格屡创新高，“左磷右锂”行情或持续演绎。截至7月6日，澳大利亚锂辉石以及国内磷矿石价格分别收报6375美元/吨以及1056元/吨，分别较年初上涨约154.5%以及63.7%，此外，磷化工指数及锂矿指数分别较4月底上涨21.6%及42.5%。建议关注相关标的：湖北宜化000422）(000422.SZ)、兴发集团600141）(600141.SH)、天齐锂业002466）(002466.SZ)、江特电机002176）(002176.SZ)等。

　　首先，国内经济正稳步复苏，新能源汽车刺激政策相继出台。6月国内PMI达50.2%，较上月提升0.6pct，创年内新高。新能源汽车刺激政策也陆续发布，其中2022年5月31日工信部等多部门联合发布关于2022年新能源汽车下乡活动的通知，为年内新能源汽车行业增长做出保障。其次，国内新能源汽车行业景气度正持续提升。截至2022年5月，国内新能源汽车销量同比增长105.7%，同比增速较4月提升60.8pct。据中汽协预测，2022年中国新能源汽车销量或达500万辆以上，较2021年仍保持高速增长。

　　首先，相较于三元电池，磷酸铁锂电池具有安全性好、成本较低等优点;此外，经宁德时代300750）与比亚迪002594）对电池结构的创新，磷酸铁锂电池续航能力正大幅提升。其次，从当前的装车情况来看，磷酸铁锂电池正逐渐成为动力电池的主流趋势。2022年5月，国内三元电池装车8.30GWh，同比增长59.0%,占比44.7%;磷酸铁锂电池装车10.23GWh,同比增长126.5%，占比55.1%。

　　从供给端来看，近年来我国磷矿开采有所下降，以宜昌市为例，作为磷矿主要产地之一，2022年宜昌磷矿石开采指标限额为1000万吨，相比2016年1400万吨下滑了29%。需求端来看，当前磷酸铁锂需求量的高速增长或将为磷矿石需求打开新的空间。根据我们此前的测算，到2030年由磷酸铁锂所带来的磷矿石需求或达414.6万吨。在当前磷肥等传统需求持续旺盛，磷酸铁锂新需求逐步打开的情况下，磷矿石行业景气度或将加速提升。

　　从供给端来看，受澳大利亚前期边境封锁以及南美洲盐湖项目落地困难等影响，当前锂资源供给短期增量有限。需求方面，随着下游动力电池以及储能电池等领域的持续高速增长，全球锂资源需求或将大幅放量。根据伍德麦肯兹预测，2031年全球锂资源(LCE)需求或达301万吨，其中电池需求达286万吨，较2020年或有10倍以上增长。在下游行业持续增长的背景下，锂行业景气度或将持续高企。