现在的汽车市场基本都在向新能源转型，无论是三线的平民品牌还是一二线豪华汽车品牌都陆陆续续的推出了自己的新能源车型，但是高端豪华汽车品牌推出的车型销量基本都不好，无论是豪华品牌三巨头BBA，还是二线豪华品牌凯迪拉克、雷克萨斯等等，销量都不好，新能源车型基本都是特斯拉和比亚迪两大巨头占据市场，那面对新能源车的未来，

  目前新能源车型用的最多的就是锂电池了，其实这电池就是平常生活中的移动电子设备像手机、电脑、手表等等这些里面的电池放大版本，它和传统的铅酸电池和镍镉电池比，单位体积内的包含的能量要高很多，能储存更多的电量，常规使用的寿命也会更长，所以大部分新能源车型都是用它来充当能量供应源，现在很多用锂电池的新能源车型充满一次电的里程差不多能达到燃油车的里程，还是有不少的优势的。

  但是它有一个非常的致命的缺点，那就是安全性方面，首先它非常的怕高温，如果温度过高就非常有可能燃烧爆炸，非常的危险，还有它也怕过充，充电充太满也会有潜在的危险，再者就很的怕碰撞，所以它需要更高的保护级别来保护它们，不仅物理上要进行盔甲保护，系统上也要进行电子的一个保护，每个锂电池都配备了专门的保护电路，目的是确保它们能够在安全范围内

  运行，而这就渐渐增加了技术成本和复杂程度以及车身的重量也会增加，所以这就是它的不足之处。

  虽然锂电池现在有不错的生命周期，但是跟着时间的推移，充放电的性能也会随之下降，即使你的车摆在那不用它的性能依旧会下降，这也是很多车主不远新能源车的原因之一。

  还有就是担心新能源车的里程公里数，由于锂电池的容量有限，现在跑的里程数还是不够远，短途用用上下班代步还行，长途那就得考虑考虑了，接着说说氢燃料电池。

  氢燃料电池相比锂电池就又有一些优势，比如它的单位体积内的包含的能量就比锂电池更大，它可以在不增加重量的情况下也可以比锂电池的续航能力更大，还有它是加氢，不是充电，所以它能够得到像加油那样的时间优势，你的续航能力就不会那么担心了，看到这是不是氢燃料的新能源车型更加的心动呢！

  不足之处也是安全性方面了，氢气具有相比来说较低的燃点，还有非常宽的空燃比，是一种自带危险的气体，这也是基本常识，大家都知道。

  但是在这危机的时候它也有一点好处，那就是氢气非常的轻，比空气还轻，即使发生汽车发生了火灾，只要通过打开紧急泄压阀就能快速的将它吹到空气当中，火也只会朝着天空射，对车内的乘客的危害性不大！

  它最重要的还是它的一个成本和效率的问题，还有它是不是环保的，既然是氢气那通过啥来制造呢，目前大部分蒸汽都是通过将高温水蒸气和天然气相结合将其中的氢气提取出来，但是这种方法排出了大量的废气，效率低又非常的不环保！

  还有是通过电解水来产生氢气，用绿色能源的太阳能、风能提供电源，虽然环保但是效率依旧非常低，再加上还要建设大规模的基础设施，成本非常的高，所以氢燃料电池路还非常的漫长！