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此次开工赛克瑞浦20GWh动力电池系统项目为双方合作的PACK项目，旨在满足上汽不同车型的配套需求。
5月30日，上汽通用五菱“赛克瑞浦20GWh动力电池系统项目”在柳州动工。标志着上汽与青山合作的项目进入实质性阶段。
今年3月24日，上汽集团与青山实业签署合作投资协议，在广西柳州成立赛克瑞浦（PACK）、瑞浦赛克（电芯）两家合资公司，并建设年产20GWh动力电池电芯及系统项目。
根据协议，项目计划在柳东新区建设动力电池及系统产业基地，建设内容包括电芯、PACK系统、电池材料、电解液等关键产品的生产制造，产业基地规划总投资100亿元。
此次开工赛克瑞浦20GWh动力电池系统项目为双方合作的PACK项目，旨在满足上汽不同车型的配套需求。
高工锂电获悉，双方合资电芯项目规划建设包含包含磷酸铁锂电池与三元锂电池产线。以产品技术、品质、性价比优势为前提，合资公司对上汽通用五菱后续的主力车型将享有一定的优先供货权。
实际上，瑞浦能源自2020年成为上汽通用五菱的重要动力电池供应商之一。也是得益于上汽通用五菱多款主力车型配套助力，瑞浦能源动力电池装机量已连续两年稳定跻身国内TOP10。
2021年11月，上汽集团与青山实业签署战略协议，合作开发新能源上游的镍、钴、锂、锰等相关资源项目。2022年1月，上汽集团领投瑞浦能源，成为瑞浦能源最大的外部战略投资者。
除电池配套之外，上汽集团与青山还将拓展创新业务，布局CTC底盘、电池梯次利用、电池回收等业务，并计划招引正负极材料、结构件、隔膜及电解液等上下游产业链企业，持续完善新能源电池生态体系。
可以看到，以资本为纽带，围绕动力电池材料、电池技术与应用市场开发，上汽集团与青山实业的合作绑定正在不断加深。
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