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日前，网通社从海外媒体insideevs获悉，电动汽车固态电池开发商Solid Power宣布已完成其自动化生产线安装并启动试生产。该条生产线将投产新型硫化物固态电池，其拥有相较传统锂离子电池更高能量密度。据了解，Solid Power将于年底前对新型固态电池进行测试，并向
新型硫化物固态电池具有高能量密度的富硅阳极，其重量能量密度达到390Wh/kg，体积能量密度为930Wh/l，循环寿命超过1000次。此外，Solid Power还表示未来会将新型固态电池的重量能量密度提升至440Wh/kg。目前完成安装的自动化试生产线个新型固态电池，年产量大约为15,000个。
值得一提的是，Solid Power所研发的自动化生产线可以在模仿现有传统锂离子电池生产工艺的同时，进行少量修改便可生产新型硫化物固态电池。该项目已得到了包括福特、宝马、现代和SK Innovation等多家合作伙伴的支持。
日前，网通社从海外媒体insideevs获悉，电动汽车固态电池开发商Solid Power宣布已完成其自动化生产线安装并启动试生产。该条生产线将投产新型硫化物固态电池，其拥有相较传统锂离子电池更高能量密度。据了解，Solid Power将于年底前对新型固态电池进行测试，并向福特和宝马等在内厂商进行交付。
新型硫化物固态电池具有高能量密度的富硅阳极，其重量能量密度达到390Wh/kg，体积能量密度为930Wh/l，循环寿命超过1000次。此外，Solid Power还表示未来会将新型固态电池的重量能量密度提升至440Wh/kg。目前完成安装的自动化试生产线个新型固态电池，年产量大约为15,000个。
值得一提的是，Solid Power所研发的自动化生产线可以在模仿现有传统锂离子电池生产工艺的同时，进行少量修改便可生产新型硫化物固态电池。该项目已得到了包括福特、宝马、现代和SK Innovation等多家合作伙伴的支持。
日前，网通社从海外媒体insideevs获悉，电动汽车固态电池开发商SolidPower宣布已完成其自动化生产线安装并启动试生产。该条生产线将投产新型硫化物固态电池，其拥有相较传统锂离子电池更高能量密度。据了解，SolidPower将于年底前对新型固态电池进行测试，并向福特和宝马等在内厂商进行交付。
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