2 全球锂需求2016-2020：未来3 年快速地增加，新能源轿车占比快速上升

  214 新能源轿车碳酸锂需求：2015 年超预期12 万吨，未来仍将持续高增加

  3 全球锂供应格式2016-2020：职业逻辑迎来严峻转机，产能投进进展决议未来

  42 2016-2017年全球规划产能：2016年增速有限，2017年或许加快开释

  44 2015-2020年全球碳酸锂供应测算：短期瓶颈显着，长时间压力仍在

  5 全球锂供需平衡表2016-2020：2016年坚持紧平衡，2017年后有望缓解

  为此咱们体系测算了包括新能源轿车、3C 数码消费品、储能需求和工业需求在内的全球碳酸锂消费量，并梳理了全球36 家首要盐湖/矿山提锂企业的产能、产值和未来投产方案，制作了2016-2020 全球锂供需平衡表。

  按我国全年30 万辆、欧洲和美国商场最新销量重估全年需求，全球新能源轿车对碳酸锂需求已爆发至3.86 万吨，较商场遍及预期暴增1.13 万吨。2015年全球碳酸锂需求预测为21.18 万吨，同比增速19.64%。除新能源轿车外，工业需求12.3万吨，3C 数码消费品需求5 万吨，储能需求1700 吨。因为出产的根本工艺、本钱偏高级要素，本年多处产能未能充沛开释，估计2015 年全球盐湖/矿山提锂的总产值仅20.28万吨。

  增加的动力大多数来源于新能源轿车，若我国新能源轿车产值增速坚持100%增加，即便考虑动力电池单位体积内的包括的能量上升，2016-2018 年全球新能源轿车碳酸锂需求还将上升至6.41 万吨、9.76 万吨和13.67 万吨，占碳酸锂消费之比也将升至41.4%。，全球工业碳酸锂需求和3C 数码消费品坚持稳步增加。储能商场基数尚小，增速虽快，但消费量有限。

  即便全球碳酸锂规划产能供应按期达产，2016年碳酸锂供应也仅略高于需求8500吨，假如需求超预期或许供应低于预期，很简单呈现求过于供。考虑到新增产能投进不达预期的或许性较大，供需将持续处于紧平衡的格式。

  2017-2020年供需紧平衡能否缓解取决于新增产能能否按期开释，3-5 年内假如电池级碳酸锂价格持续坚持在8万元/吨，则2017年起碳酸锂商场很或许面对巨大的供应压力，除非新能源轿车增速持续坚持超快速地增加，不然供应压力开释将带来严峻过剩。

  1）全球新能源轿车产值大幅低于预期；2）新增产能投进没有抵达预期；3）天然要素、停工等要素导致盐湖、矿山产能中止。回来搜狐，检查更加多