长三角地区的锂电圈有多大？外资锂电企业青睐的宝地！长三角地区作为车企聚集的地方，自然是锂电企业（包括Pack）投资设厂的好地方，相比于珠三角地区，外资尤其青睐于长三角地区，看看有哪些企业已在长三角落地。

  特别声明：北极星转载其他网站内容，出于传递更加多信息而非盈利之目的，同时并不意味着赞成其观点或证实其描述，内容仅供参考。版权属于原本的作者所有，若有侵权，请联系我们删除。

  北极星储能网获悉，两家锂电企业安纳达与六国化工11月6日发布股市停牌公告，于11月8日上午开市起复牌。若本次交易顺利实施完成，万华化学将持有分立后的铜化集团51%的持股比例，并享有控制权。安纳达和六国化工的实际控制人都将变更为烟台市人民政府国有资产监督管理委员会。据了解，“安纳达”和“六

  近几年锂电产业高质量发展迅猛，相关企业成长速度较快，产能扩张加快。近日，锂离子电池三元前驱体材料全球供应商紫京科技与华泰联合证券在紫京科技总部举行战略合作签约仪式。根据协议，双方拟在IPO上市辅导、投融资顾问咨询、财务顾问咨询等业务领域开展广泛合作。据了解，在此次紫京科技与华泰联合证券的

  近期，锂电企业陆续发布上半年业绩报告，包括宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科在内的锂电头部企业营业收入、业绩均实现不同程度增长。但随着近年产能规划逐步落地，动力电池竞争加剧，多家企业毛利率增幅没有到达预期，行业红利增速已趋于见顶，甚至会出现下行势头。在此背景下，锂电企业积极寻找新的增

  9月17日，新疆蓝疆新能源科技有限公司、安徽中钠颖电新能源有限公司等14家锂电企业集中入园仪式在喀什经济开发区举行，总投资金额达46.8亿元。去年以来，喀什经济开发区先后引进31家锂电池相关企业，产品涉及负极材料、隔膜、电解液、电池结构件及数码3C类电池、动力电池、储能电池等，项目数量占全疆7

  近日，厚能股份发布了重要的公告称，因锂电池生产规模小及设备陈旧原因，导致生产所带来的成本较高，不适应市场需求，企业决定停止锂电池生产，公司别的业务正常开展。同时公司积极采取应对措施，引进新材料项目，目前已签署框架协议，待启动生产。资料显示，厚能股份立足于国家新能源战略产业，致力于打造专业的电动叉

  6月20日，江苏印发关于开展光伏、锂电、印制电路板行业规范公告申报工作的通知。详情如下：关于开展光伏、锂电、印制电路板行业规范公告申报工作的通知各设区市工信局，昆山市、泰兴市、沭阳县工信局：根据工信部《关于开展光伏、锂电、印制电路板行业规范公告申报工作的通知》（工电子函〔2023〕65号

  6月9日，宜春市中级人民法院制定了《关于加强锂电新能源产业知识产权司法保护的意见》（下文简称《意见》），并于当日开始实施。《意见》共25条，从全范围、全链条、全方位、全流程、多形式保护五个维度细化了锂电新能源产业知识产权保护举措，着力保障企业、科学技术人员的创造成果，促进锂电新能源行业创

  6月12日，福建公布福建省工业有突出贡献的公司名单（第六批）。其中包含第六批福建省工业现有有突出贡献的公司名单10家和福建省工业龙头培育企业名单47家。涉及厦钨新能、邦普循环、海辰储能、福鼎时代、时代星云等多家锂电企业。详情如下：福建省工业和信息化厅关于公布福建省工业有突出贡献的公司名单（第六批）的通知各设区

  近日，赴瑞士上市锂电企业再添一员。天能股份发布了重要的公告称，已于近日获得瑞士证券交易所监管局关于公司发行全球存托凭证(GDR)并在瑞士证券交易所上市的附条件批准，该公司发行的GDR在满足惯例性条件后可在瑞士证券交易所上市。事实上，自2022年下半年开始，发行GDR赴瑞士上市已成为不少锂电企业境外上市

  北极星储能网获悉，北交所公告显示，在3月13日召开的北交所2023年第12次审议会议上，武汉蓝电过会。武汉蓝电主营电池测试设备的研发、生产和销售，是湖北省专精特新企业。招股说明书显示，武汉蓝电拟IPO募资约3.27亿元，其中，1.13亿元用于生产基地建设项目，5757万元用于研发中心建设项目，2000万用于

  新能源车市增速放缓，动力电池产业也随之减速。寻找新的增长点已经被上游电池企业们提上日程——储能或许是一个好选择。进入2023年，新能源车市“瓶颈期”的论调已经不止一次出现。中汽协此前预计，2023年新能源车销量有望超过900万辆，同比增长或超30%。而过去的2021年和2022年，这一增速分别为157.5%

  北极星储能网获悉，比亚迪在和投入资金的人互动时表示，公司自2009年起开始研发磷酸铁锂启动电池，至今已成熟应用多年，已完成（在售）混动车型的全系搭载。磷酸铁锂启动电池具有寿命长、不亏电、轻量小型、绿色环保的优点，完全解决了铅酸蓄电池的痛点。截至目前，比亚迪已有超200万辆实现整车无铅化的新能

  作为最具有前景的下一代光伏技术，钙钛矿受到市场追捧。11月17日，比亚迪发布投资者关系活动记录表，关于比亚迪光伏业务情况，比亚迪表示，随着晶硅光伏技术持续迭代更新，实现从PERC电池技术向N型TOPCon和HJT电池技术的转变，并积极布局钙钛矿电池技术，推动电池转换效率屡创新高，激发技术创新活力。

  11月20日上午，潍柴动力与比亚迪弗迪电池在潍柴总部举行技术交流会。山东重工集团、中国重汽集团、潍柴动力董事长谭旭光，比亚迪集团高级副总裁、弗迪电池董事长兼CEO何龙带领双方团队共同出席会议，围绕商用车领域电池技术深入交流，并就协同提升新能源商用车竞争力达成共识。据了解，2023年10月潍柴

  自我国2013年提出“一带一路”倡议，距今为止已有十周年。共建“一带一路”，既让中国得到了发展，也造福了世界。过去十年，光伏企业在“一带一路”过程中收获了丰硕成果。比亚迪太阳能积极做出响应中国“一带一路”倡议，通过输送光伏产品和进行光伏项目建设等方式，推动各国能源绿色低碳转型和可持续发展

  近日，金杨股份在投资者互动平台回复称，公司今年下半年开始向比亚迪小批量供应46系列电池精密结构件。金杨股份还于本月初披露，公司方形封装壳体有应用于比亚迪汽车，46系列大圆柱封装壳体已经小批量供应，主要使用在于储能产品。据介绍，金杨股份自2021年助力比克电池实现46系列大圆柱电池国内首发以来

  北极星储能网获悉，11月15日，工信部公示小米汽车的首款纯电动轿车。共公示两款小米汽车，这两款汽车产品型号分别为BJ7000MBEVA1、BJ7000MBEVR2。产品商标为小米牌，企业名为北京汽车集团越野车有限公司，产品为纯电动轿车。据公示信息，型号BJ7000MBEVA1使用三元锂离子电池，单体生产及总成生产企业

  北极星储能网获悉，比亚迪在和投入资金的人互动时表示，自2022年在巴黎车展正式公开宣布进入欧洲乘用车市场以来，比亚迪在一年时间内将5款新能源汽车快速推向19个欧洲国家及地区，涵盖欧洲汽车前五大国家（德国、英国、西班牙、意大利、法国）以及北欧多个区域，累计开店超140家。作为全世界新能源汽车领导者，截止

  北极星储能网获悉，比亚迪在和投入资金的人互动时表示，比亚迪与巴西巴伊亚州政府共同宣布，双方将在卡马萨里市设立由三座工厂组成的大型生产基地综合体，总投资额达30亿雷亚尔（折合人民币约45亿），此举将逐步推动比亚迪的全球化进程。比亚迪巴西生产基地综合体将由三座工厂组成，分别为一座主营电动客车

  近日，比亚迪在和投入资金的人互动时表示，比亚迪储能始于2008年，专注于储能系统及设备的研发技术和推广应用，已形成集储能产品研究、开发、制造、销售、服务、回收于一体的完整产业链，产品全方面覆盖电网储能、工商业储能、家庭储能等应用领域。依托全球领先的电池研发制造技术和强大的创新能力，比亚迪储能

  近日，中城大有产业集团有限公司（以下简称“中城大有”）与比亚迪储能签署战略合作协议。中城大有董事长吴发福、比亚迪储能及新型电池事业部总经理尹小强出席并见证签约。中城大有新能源事业部副总经理余雷、比亚迪储能及新型电池事业部副总经理吴奕军代表双方签署协议。中城大有成立于2016年5月，是

  11月10日,毕节工业职业技术学院与比亚迪汽车股份有限公司、行云新能科技（深圳）有限公司开展“比亚迪新能源汽车技术技能人才教育培训基地”签约仪式。学院党委副书记、院长邱国援，毕节市教育局党组成员、副局长金莉，比亚迪西南地区人力资源总监蒋平，行云新能科技(深圳)有限公司副总经理王克静出席仪式

  北极星储能网获悉，5月9日，为积极推动新能源清洁能源船舶发展，促进水运绿色低碳转型，全方面了解液化天然气（LNG）、甲醇、氢和电池动力等新能源清洁能源船舶发展现状、有一定的问题、下步推进措施以及意见建议等，交通运输部印发《关于开展新能源清洁能源船舶发展状况书面调研的函》，文件下发给亿纬锂能

  8月28日，北极星储能网发布一周储能要闻回顾(8.22-8.28)。本周看点：各地政府响应储能调峰、节约用电等号召，纷纷发布相关文件。国务院会议提出免征新能源汽车购置税政策延期实施至明年底，支持中央发电企业等发行2000亿元能源保供特别债。在招标板块，华电1.4GWh储能系统开标，中石油储能系统开标，华

  据北极星储能网不完全统计，近一周储能领域共有9家企业发布新动态，包含储能项目、电池产线、抽水蓄能电站等方向，中国能建、国家电投、华能等央国企签约投建储能项目，宁德时代、比亚迪等头龙企业加速布局电池产线。其中，中国天楹与国家电投合作，开发建设不低于1GWh重力储能项目。比亚迪分别于江西

  4月22日，由国家电网有限公司发起，31家企业、高校及社会组织共同组建的新型电力系统技术创新联盟正式成立。联盟将全方面推进八大电力科学技术创新示范项目，包括新能源主动支撑、新型储能、氢能绿色制取与高效利用、电碳市场、电力需求响应等领域，预计研发总投入及产业带动将超过1000亿元，参与主体涵盖电

  产业的集聚效应推动湖北成为国内新能源动力电池产业的集聚区。2021年以来，动力电池项目在湖北扎堆落地。当前国内装车量排名前列的宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能等头部企业，均在湖北有重要布局。(本文来源：微信公众号“起点锂电大数据”ID：weixin-lddsj）同时，头部电池企业的布局也带动产

  仅过去的短短半个月内，包括宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能等电池企业已加快锂资源布局。2022年伊始，全球锂矿资源争夺战愈演愈烈。高工锂电注意到，仅过去的短短半个月内，包括宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能等电池企业已加快锂资源布局。动力电池老大哥宁德时代带头，相继落子四川、贵

  1月18日，宁德时代在线上举行首场发布会，发布换电服务品牌EVOGO及组合换电整体解决方案，将在10个城市首批启动EVOGO换电服务。时代电服是宁德时代全资子公司，成立于2021年8月20日，主营移动电能解决方案等业务。组合换电整体解决方案由“换电块、快换站、APP”三大产品共同构成。快换站具有占地小、

  2021年至今，包括宁德时代、中航锂电、蜂巢能源、国轩高科、亿纬锂能、比亚迪等动力电池企业相继扩产，投资规划超过2400亿元国产锂电装备行业进入成长新周期，各细致划分领域锂电设备头部企业今年上半年订单显著增长。

  近期包括宁德时代、中航锂电、国轩高科、星恒电源等电池企业纷纷成立先进的技术研究院，开启先进电池、先进材料、前沿技术、智能装备、商业模式等的探索与成果转化。

  6月2日，宁德时代（CATL）与长城汽车在保定正式签署10年长期战略合作框架协议。根据协议，宁德时代和长城汽车将利用双方自身优势，基于深度合作伙伴关系，提升供需两端联动水平、打造高效协同竞争优势，推动新能源汽车科学技术进步，助力实现“碳达峰”“碳中和”目标。

  目前包括宁德时代、亿纬锂能、中航锂电、欣旺达、蜂巢能源、万向一二三、鹏辉能源、雄韬股份、骆驼股份、风帆公司等电池企业都在积极布局48V锂电池产品。2月25日晚间，亿纬锂能公告称，公司参与捷豹路虎（简称JLR）48V电池系统项目，并于近日收到了JLR发出的供应商定点信，定点项目为“20AhMHEVBattery