近日，投资百亿元的得壹能源锂电子动力电池项目通线仪式在枞阳县举行，这是奇瑞旗下动力电池产业化的重要项目。据悉，该项目拟建设20GWh锂离子电池生产基地，总占地面积约1000亩，计划投资100.04亿元，其中厂房建设24.29亿、工艺设备投资75.75亿

  进入到2023年以来，汽车市场的价格战就在愈演愈烈，“油电同价”在今年看来，慢慢的变成了现实。对新能源汽车来讲，要想完全取代燃油车，仅在价格上与燃油车齐平显然还不够，毕竟充电时间这一硬伤至今仍未解决。所以

  今年，随着全球电动化及储能双双进入快车道，锂电池需求呈现爆发式增长，锂电池企业持续扩产，并且新建产能将加速释放。但与之相对应的是，锂电池关键材料阶段性、结构性产能过剩问题逐渐显现，加之各路跨界“玩家”涌入锂电池赛道，行业内卷严重

  数据显示，截止到2023年9月底，我们国家新能源汽车保有量已达到了1821万辆，新能源汽车渗透率达到了37%。这也代表着，每卖出三辆新车，就有一辆是新能源汽车。数据来源：新华社快报与此同时，我们国家新能源汽车动力电池也迎来了井喷式的发展，总装机容量超过了150GWh

  10月17日晚间，大中矿业（001203.SZ）公告，公司全资子公司湖南大中赫锂矿有限责任公司（简称“湖南大中赫”）拟实施一期年产2万吨碳酸锂项目，预计建设投资为13.04亿元。大中矿业称，该项目已经取得了临武产业开发区的项目备案证明，项目正式实施还需依法依规办理有关行政许可手续

  10月16日晚间，赣锋锂业（002460.SZ）公告，其与安达科技于近日签署了《战略合作协议》。为了逐步提升双方的产业竞争力，双方基于各自的产业优势，拟共同成立合资公司以投资建设年产2万吨磷酸铁锂正极材料制造项目

  随着新能源汽车销量增长、技术进步，中国汽车品牌也因此实现了对传统合资品牌的“弯道超车”，这是汽车史上的重大事件。然而随着新能源汽车保有量的持续不断的增加，关于早期车型电池也迎来了退役潮。2014年是中国新能源汽车发展起来的节点，中国市场因此进入了第一波新能源汽车动力电池的大规模报废期

  大破方能大立 作者：业文 编辑：钧杰 风品：闻道 来源：铑财铑财研究院 繁花似锦、烈火烹油。这句话描述当下中国车市颇为恰当。 电动智能化时代已拉开序幕，新能源汽车销量不断在涨，但产业链条上的企业却各有悲欢

  《投资者网》孟行9月25日，赛力斯集团股份有限公司（以下简称“赛力斯”，601127.SH）发布了重要的公告称，公司全资子公司东风小康汽车有限公司（以下简称“东风小康”）及其全资子公司重庆瑞驰汽车实业有限公司

  9月22日，矿业巨头西藏矿业（000762.SZ）发布了重要的公告称，按照《企业国有资产交易监督管理办法》(32号令)相关交易规则和相关管理文件规定，经公司管理层同意 , 白银扎布耶100%股权挂牌转让底价

  ·OCSiAl已获准在塞尔维亚建设单壁碳纳米管合成工厂;目前已在建设中。·该工厂将合成单壁碳纳米管和生产单壁碳纳米管浆料，以满足欧洲、美国和亚洲客户对高性能电动汽车电池的需求。·该工厂产线年期间达到满负荷生产

  据多家新闻媒体报道，9月9日，有四川宜宾的网友发视频称，翠屏区一长城4S店起火。据宜宾市翠屏区消防救援大队一工作人员称，他们于早上十点左右接警，赶至现场后用时20分钟左右便将火情扑灭，起火原因为店内新能源汽车自燃

  9月8日，汽车巨头Stellantis的首个电池技术中心（Battery Technology Center）在意大利都灵开业。该电池技术中心投资4000万欧元，将专注于设计、测试和开发电动汽车动力电池电芯和电池模组，为即将推出的Stellantis品牌车辆提供动力

  8月29日晚间，赣锋锂业（002460）发布半年报。报告数据显示，今年8月，墨西哥矿业总局（DGM）向赣锋锂业墨西哥子公司发出了正式取消9个锂矿特许权的决定通知。目前，赣锋锂业及墨西哥子公司已经向墨西哥经济部针对上述决议提起行政复议

  据界面新闻报道，小米汽车已经敲定中创新航和宁德时代作为现阶段的电池供应商，宁德时代暂定为一级供应商。对于小米汽车的电池供应商，外界此前普遍猜测为宁德时代和比亚迪。但据界面新闻此次报道，比亚迪有关人员透露，其动力电池供应名单中目前没有小米汽车

  8月18日，来自国家市场监督管理总局的消息显示，奇瑞汽车决定自即日起，召回2016年12月3日至2018年2月9日生产的部分奇瑞eQ1电动汽车，共计20063辆。图片来自：网页截图奇瑞eQ1电动汽车，又名“小蚂蚁”

  随着新能源汽车的发展，慢慢的变多纯电动汽车和混合动力汽车进入市场，作为销售和售后服务的汽车4S店又多了一项新的任务，电动汽车的锂电池维修，当然维修内容可能很多，但锂电池包相关的维修肯定是重点，有些锂电池

  8月2日，雅化集团（002497.SZ）发布了重要的公告称，与宁德时代签署电池级氢氧化锂采购协议，约定从2023年至2025年，宁德时代向雅化集团全资子公司雅安锂业总计采购4.1万吨电池级氢氧化锂产品。就在此

  8月1日，雅化集团（002497.SZ）公告，全资子公司雅安锂业与特斯拉签署《修订和重述的电池原材料生产定价协议》，双方拟在原协议的基础上进行修订并延长，合同履行期限为2023年8月1日至2030年12月31日，交易数量合计约20.7万吨-30.1万吨

  据中国新闻网报道，荷兰瓦登海汽车滚装船火灾持续发酵，截至当地时间28日晚，船上火势仍未被扑灭，货船所载电动汽车数量则被证实将近500辆，远超荷兰海岸警卫队最初报告的25辆。图片来自：荷兰海

  来自四川省自然资源厅的消息显示，7月23日，四川西部锂业集团有限公司（下文简称：西部锂业）揭牌仪式在成都举行。西部锂业由四川省自然资源投资集团全资子公司天府矿投与四川发展（控股）有限责任公司旗下川发龙

  7月24日，韩国锂电企业三星SDI与汽车巨头Stellantis宣布，双方已签署一份谅解备忘录，合资企业StarPlus Energy在美国将建立第二座电池制造工厂。新工厂计划于2027年投产，初始年产能为34GWh，“位置目前正在审查中，更多细节将在晚些时候公布

  7月19日，Tata Sons宣布，塔塔集团计划在英国建立一家全球电池超级工厂，总投资超过40亿英镑（约合人民币369.31亿元），年产能为40GWh，将于2026年开始投产。这也将成为塔塔集团在印度以外的第一家电池超级工厂

  7月14日，一名博主在社会化媒体发布了一张电池标签图片，电池标签上印有小米LOGO，具体参数如下：型号：A1310C制造商代码：f47832电压：726.7V电池容量：139.0Ah、101.0kWh，重量：642.0kg该博主直言：101度，麒麟第三大电池包

  6月29日晚，萃华珠宝（002731）公告，依据公司的经营战略和融资要求，公司拟向兴业银行沈阳分行申请3.6亿元的并购贷款，用于支付股权购买价款。而公告中并购的背后，有一个相当精彩的“故事”。溢价41

  从1995年第一辆新能源车下线年的时间里，中国新能源汽车行业逐渐发展壮大，取得了震惊世界的速度和高度。7月3日，中国新能源汽车迎来发展史上的又一重大里程碑时刻——第2000万辆下线。图：活动现场本次活动由工信部指导，中国汽车工业协会主办，广汽集团、广汽埃安协办

  6月29日，有网友在社交平台发布了一个视频，内容显示，四川成都有一辆新能源车行驶途中电池包突然掉落了。从视频内容来看，白色小车停在路中央，后方大概10几米处一块电池板掉在马路中间。对此，有网友调侃表示

  企查查显示，6月28日，时代长安动力电池有限公司（简称“时代长安”）正式成立，法定代表人为刘畅延，注册资本15亿元人民币，营业范围包含：电池制造；电池销售；新兴能源研发技术；新材料研发技术等。图片来自：企查查时代长安的注册地址为四川省宜宾市临港经开区产业大道1号

  在今年2月份，工信部、交通运输部联合发文提到要深入推动换电模式应用和燃料电池汽车示范，加快新体系电池、车规级芯片、车用操作系统等技术攻关和产业化。提升整车规模和竞争力、全产业链条供给能力和特色优势零部件产业竞争力

  继宁德时代、孚能科技钠电池配套车型登上《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第 372批）后，又一钠电池新能源汽车项目正式投产，且产能规模达100万辆。而该项目背后的企业淮海控股集团刚刚牵手比亚迪不久。

  6月15日，工信部发布了《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第 372批）。372批公告显示，奇瑞汽车与宁德时代合作的车型—奇瑞牌QQ冰淇淋，搭载的是宁德时代生产的钠离子电池。该车为纯电动轿车，总质量1064kg，最高车速100km

  据多方消息，原小鹏汽车动力副总裁刘明辉已于近期加入宁德时代总部。图：刘明辉（小鹏汽车官网）资料显示，刘明辉是一名汽车老将。其于1992年在吉林工业大学（现吉林大学工学部）完成本硕博学业后，进入一汽负责整车性能控制相关的开发工作，2000年成为一汽研究院整车性能开发技术总监

  评一周车股，察百态车市。 “A股三大股指震荡上行，全线飘红。” 昨日下午三点，《股市每日收评》的消息准时推送到了手机里。居然是大利好！的确，股民们已经很久没看到A股有如此让人感到亢奋的时刻了

  新能源起火事件对品牌损伤严重，也开始倒逼车企重视电池安全问题。 当前新能源汽车的技术正在突飞猛进，但频繁曝出的质量上的问题也更具指向型。 近日捷豹就因更换电池模组，顺势召回近6,400辆I-Pace车型一事引发热议，其原因是有可能存在过热，这无疑会增加了车辆火灾的风险，因此捷豹选择召回该车型

  美国当地时间5月22日，福特汽车举行了“长期资金市场日”活动，公司高管们详细的介绍了Ford+发展的策略的最新进展，包括关键绩效指标和三大全球业务部门（Ford Blue、Ford Model e、Ford Pro）的财务目标及展望

  5月12日晚间，天齐锂业（002466）公告，公司拟于江苏省苏州市张家港保税区建设电池级氢氧化锂生产基地，并与张家港保税区管委会签署《投资协议书》。项目计划总投资约30亿元，其中一期年产3万吨电池级单水氢氧化锂项目总投资不超过20亿元，预计建设周期为2年

  5月13日，据《曼谷邮报》报道，昂华（上海）自动化工程股份有限公司已选择泰国东部经济走廊作为其首个海外生产基地，为MG（名爵）品牌的电动汽车生产电池。报道称，该工厂将位于泰国春武里府的名爵工厂附近，目前工厂处于设计阶段

  近期，赣锋锂业（002460）火力全开，布局动作频频，涉及“老本行”矿产资源，以及重要业务板块电池业务。7.34亿收购股权5月8日晚间，赣锋锂业公告，公司全资子公司青海良承与万邦达签署《股权转让合同》，青海良承拟以2.74亿元的交易价格收购万邦达持有的锦泰钾肥5.4885%股权

  据日经报道，本田汽车和电池制造商GS Yuasa将投资约4300亿日元（约合人民币220.3亿元），合作生产用于电动汽车的和家用电池。两家公司将在日本建造一座新工厂，目标产能将至少达到20 GWh。报道称，两家公司在今年1月份公布成立的合资企业将在电池和材料开发，以及资本投资方面发挥核心作用

  4月25日，通用汽车和三星SDI共同宣布，双方计划投资超过30亿美元（约合人民币207.7亿元）在美国建造一座新的电池制造厂。该工厂的年产能将超过30GWh，预计生产富镍棱柱形和圆柱形电池，目标是在2026年开始运营