电池作为电动车动力源以及最为核心部件，不只价格贵，并且它仍是易耗品。特别对外卖从业者来说，大部分电池都是不经用的。不过，许多厂家也在电池方面做了深度研讨，有2类电池更合适跑外卖，下面一同看下。

  石墨烯电池本质上也是铅酸电池，可是比较一般的铅酸电池，它里边加入了石墨成分，使得电池内阻下降，导电性提高，容量更大了。干流的类型有60V24Ah，60V32ah,72V23ah,72V35ah。优质的石墨烯电池，循环次数可达700-1000次，容量越大，循环次数越多。

  道理很简单，一组72V35ah的石墨烯电池，完结一次深度循环的续航是200公里，外卖小哥一天就跑100公里，需求2天才耗费一个循环次数，一年便是消化170次循环次数，而它的自身的循环次数就有1000次，那么需求5.8年的时刻，才能将电池运用寿数耗尽。条件是，正常运用，不亏电的情况下。

  所谓轿车级的锂电池的意思是循环次数跟新能源轿车动力电池是相同的，一般是1500次左右。首要的磷酸铁锂电池为主。低速电动车运用都是60V32ah以上的铝壳或许塑壳圆柱电芯电池。

  曩昔市面上许多都是48V20Ah以内的小容量锂电池，首要是三元锂或许锰酸锂。循环次数800次左右，一组电池续航才能是80公里，关于外卖小哥来说一天要彻底充放电2次，一年要耗费600次循环。大约一年半的时刻，电池就废掉的。

  挑选60V32Ah以上的轿车级锂电池，比方72V32Ah、60V50ah的锂电池（3度电），续航路程在200公里左右，一组锂电池本钱为4000多元。循环次数1500次，依照2天一次的核算，大约一年耗费160次，而一组电池要彻底用坏，需求9年多的时刻。

  外卖小哥想要跑得远又不想常常换电池的线度以上的锂电池或许石墨烯电池，尽管价格贵点，我们循环次数多，5年以上的不必换，十分的省心。各位，你对此怎么看？欢迎你的留言！