9月24日，“中国电池工业协会氢能与燃料电池分会”成立大会在山东淄博市举办。

　　日前，国家五部委联合发布《关于启动燃料电池汽车示范应用工作的通知》，公布首批实施燃料电池汽车示范应用工作城市群并启动相关示范应用工作，这标志着我国氢能与燃料电池产业进入产业化关键阶段，氢能及燃料电池技术作为能源革命的关键技术、汽车动力电气化的重要技术路线和可再生能源大规模储能的有效解决方案，也将迎来重要机遇。

　　基于氢能与燃料电池产业的重要性不断提升，结合国家及地方政府对氢能与燃料电池产业发展大力支持的良好契机，中国电池工业协会氢能与燃料电池分会在经过近一年的筹备后，正式成立。

　　中国电池工业协会聘请同济大学魏学哲教授担任氢能与燃料电池分会的秘书长；聘请电池中国网CEO张雨担任氢能与燃料电池分会执行秘书长；氢能与燃料电池分会会长单位、副会长单位将按程序选举产生。此外，氢能与燃料电池分会秘书处设立在电池中国网，将依托电池中国网在氢能与燃料电池产业链的国内外政府、企业、机构资源和平台优势，助力氢能与燃料电池产业链发展，推动“双碳目标”愿景的实现。

　　中国电池工业协会理事长刘宝生在成立大会上表示，“氢能与燃料电池分会”作为中国电池工业协会的直属分支机构，其成立后将成为我国氢能与燃料电池领域专注全产业链发展的非营利性社会团体，将是政府对于燃料电池及其相关行业管理的参谋和助手，是联系政府、科研机构和企业的桥梁与纽带。他希望“氢能与燃料电池分会”成立后，要积极发挥行业组织在平台搭建、标准制定、对外合作、社会宣传、以及引领行业自律等方面的作用，助力我国氢能和燃料电池产业长远发展，并适时开展国内外行业间的交流与合作。

　　中国工程院院士彭苏萍认为，目前，我国已形成京津冀、长江三角洲、珠江三角洲、华中、西北、西南和东北等多个氢能产业集群，越来越多企业也积极布局氢能产业链，推动氢能源产业链的持续完善。他在大会的发言中指出：“产业在迅速发展的同时，也应清醒认识到，目前我国氢能和燃料电池技术仍不成熟，多项核心技术亟待突破。”彭苏萍表示，希望分会成立后，在积极搭建企业、机构与政府之间的桥梁的同时，也能搭建科技、能源与产业融合交流创新发展的桥梁，通过一系列的工作，助力早日实现“双碳愿景”目标。

　　中国工程院院士衣宝廉在视频致辞时表示，发展氢能与燃料电池业，是我国发展新能源战略的重要一环。当前，我国氢能与燃料电池业已经起步，并且有了一个很好的研发和应用基础，即将迎来高速发展的重要机遇期。“在此关键节点上，氢能与燃料电池分会的成立，无疑将会在政府与企业及机构间搭建起一个重要的桥梁和交流的平台，从而为我国氢能与燃料电池业的高质量发展提供极大的助力，并肩负起国内与国外行业间沟通交流的桥梁和纽带责任，为全球氢能与燃料电池业的发展和技术进步做出努力。”

　　清华大学教授、国际氢能协会副主席毛宗强认为，在政府支持、企业积极参与下，中国氢能与燃料电池产业快速发展，燃料电池汽车产量、加氢站建设高速增长。同时，氢燃料电池汽车示范城市群落地，表明政府对推动氢能与燃料电池产业发展的政策力度进一步加大。

　　图为刘宝生为毛宗强教授、余卓平教授颁发氢能与燃料电池分会专家委员会名誉主任委员聘书

　　会上，氢能与燃料电池分会执行秘书长张雨向与会嘉宾介绍了分会的工作职责和组织架构等；分会秘书长魏学哲教授向与会代表介绍了氢能与燃料电池分会未来1～3年的工作规划。

　　来自清华大学、同济大学、武汉大学、华中科技大学、上海交通大学、西安交通大学、山东理工大学、中科院大连化物所的嘉宾，北京市和广东省牵头的示范城市群的嘉宾代表，淄博市发展改革委、淄博市工业和信息化局相关领导，以及国家能源集团、华能集团、国电投集团、中船重工712所、718所、超威集团、天能控股、海卓科技、亿华通、科力远、山东陶瓷设计院、东岳集团、重塑集团等多家产业链企业与机构约300余位代表参加成立大会。返回搜狐，查看更多