以电池材料类别代表电池类型，电池类型代码由一位英文大写字母表示，见表4。

　　规格代码由八位英文大写字母、数字0至9或字母与数字组合表示，由企业自行定义，指代不同的产品(动力电池包(组)/模块/单体)规格型号，代码应从左至右编写，如有空位以“0”补全。企业需对自定义规格代码进行备案说明，详见《汽车用动力电池编码备案申报表》。

　　扩展结构1为动力电池产品的追溯信息代码，对于新的动力电池产品，需加入扩展结构1，梯级利用动力电池产品，无扩展结构1。追溯信息代码由七位英文大写字母、数字0至9或字母与数字组合表示，指产品中电池的追溯信息，其中，制造商信息是必要信息，其他追溯信息由企业自定义。代码应从左至右编写，如有空位以“0”补全，以实现动力电池包(组)、模块与电池和梯级利用的动力电池包(组)、模块与单体之间的对应关系。企业需对自定义追溯信息代码进行备案说明，详见《汽车用动力电池编码备案申报表》。北极星储能网整理发布。

　　生产日期由五位英文大写字母和数字表示。其中第二十三、二十四位表示年份;第二十五位表示月份，以十六进制数值表示;第二十六、二十七位表示自然日。

　　序列号代码是在指定生产线生产动力电池包(组)、模块、单体产品的当日顺序号，由六位10进制数值表示，数值范围为00。

　　扩展结构2适用于梯级利用产品，由二位大写英文字母表示，见表5。非梯级利用产品，不需标识，对于梯级利用动力电池产品要重新按照编码规则进行编码，原动力电池产品的编码需要保留。

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　　12月5日，法国必维船级社（BV）与宁德时代旗下全资子公司宁德时代电船科技有限公司（以下简称“时代电船”）签署战略合作谅解备忘录，旨在加强双方在船用电池及相关上下游领域的合作与一起发展。时代电船注册成立于2022年11月，聚焦于船用电池产品及电动船舶的相关业务，依托母公司宁德时代领先的动力

　　国轩高科泰国合资工厂首款电池产品正式下线日上午，在泰国罗勇暹罗东方工业园内，国轩高科旗下泰国合资公司（以下简称NVGOTION）第一款电池产品正式下线。泰国工厂一期Pack产能规划为2GWh/年，未来依据市场需求，计划扩大到8GWh/年。多个方面数据显示，今年前三季度，泰国新能源汽车注册量超5万辆，是去年同期7.6倍，市场潜力巨大。此外，2023年国轩

　　极氪汽车：007将首发搭载首款自研电池，自建充电站破850座，覆盖全国136城

　　北极星储能网获悉，12月7日，极氪CMO关海涛发文表示，极氪007将首发搭载极氪的首款自研电池，并在极氪能源日上正式亮相。同日，极氪汽车官方微博发文宣布，极氪宣布自建充电站突破850座，已覆盖全国136城。其中极充站达406座，可提供近2300个超快充车位。

　　打造换电补能新模式 吉利远程、国轩高科、阿凡提新能源集团三方达成战略合作

　　北极星储能网获悉，12月5日，浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司、阿凡提新能源集团与合肥国轩高科动力能源有限公司战略合作签约仪式在合肥举行，计划2024年度推广搭载国轩高科磷酸铁锂电池的吉利远程新能源商用车定制款与车电分离版总计10000台，同时作为各自行业的领军企业，三方将携手打造以“车

　　2023年1-10月宁德时代动力电池装车量203.8GWh 同比增长51.1%

　　北极星储能网获悉，据韩国市场调查与研究机构SNEResearch12月6日发布的多个方面数据显示，2023年1至10月全球注册登记的电动汽车（电动、插电混动、混动）电池装车量共计552.2GWh，同比增加44%。2023年前10月宁德时代动力电池装车量同比增长51.1%，为203.8GWh，以36.9%的市占率稳居全球首位。比亚迪装车量同比增加66.5

　　12月5日至8日，2023年中国国际海事技术学术会议和展览会（下称“中国国际海事会展”）在上海新国际博览中心正式举行。宁德时代携多款船用电池系统及船舶动力系统解决方案亮相展会现场，并发布了行业首个新能源船舶全生命周期协同运营云平台，及宁德时代首个零碳充换电综合补能解决方案，以助力全球航运

　　据上海市嘉定区徐行镇室消息，近日嘉定交发集团与伟翔众翼子公司上海伟翔众翼储能科技有限公司就宝凤路项目签约。据了解，宝凤路项目致力于打造储能基地，计划仓储1000+动力电池包及储能配件，面向工商业用户侧中型储能柜（整包利用）年装配100个，小型储能柜500+，户储产品20000+，是集光伏发电、储能

　　5月23日，承德比亚迪动力电池包生产及维修建设项目环境影响评价第一次信息公示。项目信息如下：建筑设计企业：承德比亚迪汽车有限公司项目名称：承德比亚迪动力电池包生产及维修建设项目建设地点：承德高新区上板城镇E2-06-01号地块工程概要：承德比亚迪电池包生产及维修建设项目为改建项目，总投资1646.05

　　据“成都发布”消息，2月7日，“亿纬锂能动力储能电池生产基地项目”签约仪式在成都举行，总投资约100亿元的20GWh动力储能电池生产基地项目正式落地成都。此次正式签约的亿纬锂能动力储能电池生产基地项目，拟选址简阳市空天产业功能区，投资约100亿元，建设20GWh动力储能电池生产基地，主要生产消费电

　　北极星储能网获悉，7月29日，国家市场监管总局官网公布消息，比亚迪汽车工业有限公司决定，自2022年7月29日起，召回2021年4月5日至2022年4月18日生产的部分唐DM电动汽车，共计52928辆。召回原因是部分车辆动力电池包托盘有进水风险，会造成高压系统拉弧，存在安全风险隐患。原文如下：比亚迪汽车工业有限

　　北极星储能网获悉，国家市场监督管理局6月15日公告，因动力电池包有几率存在热失控和起火风险，重庆力帆乘用车有限公司决定自2020年7月1日起，召回2017年12月11日至2018年12月31日生产的部分力帆650EV300纯电动汽车，共计3651辆。重庆力帆乘用车有限公司召回部分力帆650EV300纯电动汽车日前，重庆力帆乘用车

　　动力电池包单位体积内的包含的能量可做到250Wh/kg！ 宁德时代业绩说明会干货超多

　　5月11日，宁德时代举行了2019年度业绩网上说明会。说明会上，宁德时代就与特斯拉的合作，动力电池技术趋势、成本下降，与比亚迪“刀片电池”的区别，与LG化学、松下、三星SDI在中国及海外市场的竞争，动力电池在船舶、储能等场景的应用潜力，以及宁德时代欧洲布局等多个投资者及业界关心的问题一一作答

　　北极星储能网获悉，6月27日午间，国家市场监督管理局发布《关于部分蔚来ES8电动汽车召回的通知》，通知表示，此次召回2018年4月2日到2018年10月19日期间生产的动力电池包的蔚来ES8电动汽车，共计4803辆，其搭配的动力电池包在某些极端条件下也许会出现低压采样线束短路风险，存在安全风险隐患。随后宁德时代

　　8月27日早间，凯中精密发布了重要的公告称，近日，DaimlerAG(以下简称ldquo;戴姆勒rdquo;)与公司德国全资子公司凯中沃特有限责任公司签订《多年供货合同》，2018年9月1日至2027年12月31日期间公司将向戴姆勒供应新能源汽车动力电池包结构件，这一些产品将在公司的中国工厂生产。戴姆勒成立于1926年，总部在德国

　　2017年6月6日，国标委发布2017年第14号文件，批准发布GB/T31467.3－2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第3部分：安全性要求与测试方法》第1号修改单公告，自2017年7月1日起实施。此次修改单修改了原GB/T31467.3－2015文件电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统中振动、挤压中部分内容。这中间还包括，