项目内容和规模： 该项目拟选址于曹妃甸新兴起的产业园区，总投资约90亿元，本项目拟引进国内知名光伏企业，规划用地约1300亩，引进10GW单晶电池生产线GW光伏组件生产项目。

  建设条件： 曹妃甸新兴起的产业园区可为光伏电池生产项目提供面积约9万平方米的厂房及配套设施，为光伏组件生产项目提供工业用地及配套设施，并可通过院校在曹妃甸生态城的唐山工职院、北京曹妃甸职教城定向培养产业技术工人。

  市场分析： 为贯彻落实“碳达峰、碳中和”工作部署，逐步优化产业体系、调整能源结构，曹妃甸区计划在“十四五”期间实施总装机容量5GW的光伏电站。曹妃甸开通了国内外贸易航线条，可直达日、韩、英、美等70多个国家和地区。同时，随着曹妃甸自由贸易试验区的批复，区内企业的海外出口业务可进一步拓展。

  预期经济效益分析： 项目建成后，可实现年产值260亿元，年纳税13亿元，解决安置就业总人数2000人以上。

  项目内容和规模： 该项目由航天万源国际(集团)有限公司与合肥国轩高科动力能源有限公司两家上市企业在唐山市路北区合作成立的航天国轩（唐山）锂电池有限公司开发建设，总用地面积约850亩，主要建设：电芯生产线、pack组装线，配套用房，研发及产品配套楼。项目建成后可年产10亿AH磷酸铁锂动力电池。

  建设条件： 突出产业链招商、以商招商。围绕国轩高科(唐山)“5G”新能源产业基地，引进动力电池、电池管理系统、电池材料等关键上下游产业项目。

  市场分析： 锂离子电池是近年来发展最快的可充电电池，由于锂离子电池比电容量高、循环性能好、无污染、自放电率低等优点。由于石油资源日趋枯竭，发展电动汽车产业是适应于低碳经济的一种必要选择，它将成为引领汽车产业高质量发展的一个极有前景的方向，电动汽车的发展将大幅度减少汽车尾气排放；同时，动力电池将能够对电网谷电、水电、风电、太阳能和原子能发电等不同形式电能进行存储转换，可使电能得到充分利用；因此，锂离子电池在电动汽车、电力储能等所需要的大功率电池领域将会得到更大的发展。动力电池行业从无到有，未来几年是十几倍的增长，巨大的增长空间将使整个产业链受益。动力锂电池市场需求量开始上涨迅速，成为未来国内锂电增长的核心驱动力。

  预期经济效益分析： 项目一、二期预计实现年产值100亿元，利税8亿元，创造就业岗位900个，项目三期产能7GWH，建成后与先期项目合计产能10GWH，预计全部投产后产值可达150亿元以上。

  项目内容和规模： 新能源汽车产业基地项目计划占地200亩，计划入驻新能源汽车整车组装及动力电池、电驱动动力总成、电控系统企业和新能源汽车用电池、变频器、高压连接器、充电器、电动空调等研发制造企业，初步形成新能源产业链条和联盟。

  市场分析： 我国是汽车产销量世界第一大国，传统燃油汽车对能源的消耗和环境的污染，使得我国开始探索新能源汽车发展之路，并将新能源汽车的发展上升至国家战略，因此，新能源汽车是低碳的必然选择，也是汽车产业的发展趋势。

  预期经济效益分析： 该项目建成后将发展智能新能源汽车整车及关键零部件技术与产品研制业态，搭建汽车金融投融资平台。培育关键零部件企业，可增加地方财政收入、增加就业，促进地方经济发展，拥有非常良好的社会效益。

  项目内容和规模： 该项目拟选址于曹妃甸新兴起的产业园区，总投资约90亿元，本项目拟引进国内知名光伏企业，规划用地约1300亩，引进10GW单晶电池生产线GW光伏组件生产项目。

  建设条件： 曹妃甸新兴起的产业园区可为光伏电池生产项目提供面积约9万平方米的厂房及配套设施，为光伏组件生产项目提供工业用地及配套设施，并可通过院校在曹妃甸生态城的唐山工职院、北京曹妃甸职教城定向培养产业技术工人。

  市场分析： 为贯彻落实“碳达峰、碳中和”工作部署，逐步优化产业体系、调整能源结构，曹妃甸区计划在“十四五”期间实施总装机容量5GW的光伏电站。曹妃甸开通了国内外贸易航线条，可直达日、韩、英、美等70多个国家和地区。同时，随着曹妃甸自由贸易试验区的批复，区内企业的海外出口业务可进一步拓展。

  预期经济效益分析： 项目建成后，可实现年产值260亿元，年纳税13亿元，解决安置就业总人数2000人以上。

  项目内容和规模： 该项目由航天万源国际(集团)有限公司与合肥国轩高科动力能源有限公司两家上市企业在唐山市路北区合作成立的航天国轩（唐山）锂电池有限公司开发建设，总用地面积约850亩，主要建设：电芯生产线、pack组装线，配套用房，研发及产品配套楼。项目建成后可年产10亿AH磷酸铁锂动力电池。

  建设条件： 突出产业链招商、以商招商。围绕国轩高科(唐山)“5G”新能源产业基地，引进动力电池、电池管理系统、电池材料等关键上下游产业项目。

  市场分析： 锂离子电池是近年来发展最快的可充电电池，由于锂离子电池比电容量高、循环性能好、无污染、自放电率低等优点。由于石油资源日趋枯竭，发展电动汽车产业是适应于低碳经济的一种必要选择，它将成为引领汽车产业高质量发展的一个极有前景的方向，电动汽车的发展将大幅度减少汽车尾气排放；同时，动力电池将能够对电网谷电、水电、风电、太阳能和原子能发电等不同形式电能进行存储转换，可使电能得到充分利用；因此，锂离子电池在电动汽车、电力储能等所需要的大功率电池领域将会得到更大的发展。动力电池行业从无到有，未来几年是十几倍的增长，巨大的增长空间将使整个产业链受益。动力锂电池市场需求量开始上涨迅速，成为未来国内锂电增长的核心驱动力。

  预期经济效益分析： 项目一、二期预计实现年产值100亿元，利税8亿元，创造就业岗位900个，项目三期产能7GWH，建成后与先期项目合计产能10GWH，预计全部投产后产值可达150亿元以上。

  项目内容和规模： 新能源汽车产业基地项目计划占地200亩，计划入驻新能源汽车整车组装及动力电池、电驱动动力总成、电控系统企业和新能源汽车用电池、变频器、高压连接器、充电器、电动空调等研发制造企业，初步形成新能源产业链条和联盟。

  市场分析： 我国是汽车产销量世界第一大国，传统燃油汽车对能源的消耗和环境的污染，使得我国开始探索新能源汽车发展之路，并将新能源汽车的发展上升至国家战略，因此，新能源汽车是低碳的必然选择，也是汽车产业的发展趋势。

  预期经济效益分析： 该项目建成后将发展智能新能源汽车整车及关键零部件技术与产品研制业态，搭建汽车金融投融资平台。培育关键零部件企业，可增加地方财政收入、增加就业，促进地方经济发展，拥有非常良好的社会效益。

  新建8条市政道路、5G基站及通讯设施及蓝白领公寓，提升改造现有管网，配套实施景观绿化建设等。新建8条市政道路、5G基站及通讯设施及蓝白领公寓，提升改造现有管网，配套实施景观绿化建设等。