近些年来，轿车的电池技能正在快速改善，新的电池技能现已可以让电池变得更高效、更安全。但是，丰田公司将持续运用在20世纪90年代末初次露脸的普锐斯混合动力车上运用的电池技能。丰田普锐斯首先以镍金属氢化物电池投放市场。尔后，被轿车制造商称为新的“双极镍金属氢化物电池”。

　　丰田在2016年开端研讨新的电池架构，丰田的一名研制人员在承受采访时表明“假如运用相同的空间，咱们可以装下两倍容量的电池”。

　　“在咱们的形象里，镍金属氢化物电池是一种旧电池，但实际上它们不是”这名研制人员又弥补说“咱们现已运用了这种新式的镍氢电池20年，在有了成功记载之后，在不改动根本规划的前提下，咱们决议承受应战，进步产值。”

　　一起丰田还将为其混合动力轿车运用相同的双极镍氢电池，并指出，关于需求更大能量贮存的纯电动车，运用锂离子更有意义。丰田现在的方案是推出新一代锂离子电池，并开发固态电池。这名丰田的研制人员还表明“在完成碳中和的过程中，坚持多种挑选是非常重要的，因而，咱们对各种类型的电池进行研制是很重要的”。

　　依据相关的技能图片可以看到，左面的是传统的镍氢电池，其每一个电池单元都有阳极、阴极和一个集电极，而在右边则是改善之后的双极镍氢电池，经过拼接两个相邻的电池单元，因而同一个集电极一起具有一个阴极和一个阳极。这一做法，一方面降低了电池内的电阻，使得充放电功率比较此前的镍氢电池得到了一半的进步，另一方面还优化了电池内部的结构，能量密度则是此前的1.4倍。

　　在这两项技能进步的基础上，双镍氢电池比较此前的电池有了近两倍的功率进步，这也意味着将为混动车型带来更远的纯电续航和愈加优异的功能体现。因而，搭载了新款电池的丰田混动车型也将会有着更强的竞争力。

　　修改点评：从现在纯电车型的开展趋势来看，最常见的两种晋级分别是进步充电速度和加大电池容量，这两种方法都会有必定的坏处甚至有必定的危险性。假如新能源车想要更进一步，就更需求新的电池技能来推进职业开展，提前完成碳中和。

　　在极氪ZEEKR X官图发布之后，一组极氪X的实车图被曝光，新车定位为一款紧凑型纯电SUV，根据SEA众多纯电架构打造，估计在上海车展露脸，年内上市。

　　新能源纯电范畴关于奇瑞来说一向都是个短板，这样的局势或将得到改观。近来流出了奇瑞纯电中大型SUV的专利图，新车方案于2023年3月份发布。

　　2月8日，哈弗H-DOG正式发布命名——“哈弗二代大狗”。作为“狗品类”首款新能源SUV，哈弗二代大狗搭载1.5T+2挡DHT的动力总成。

　　第四代宝马X5诞生于2019年，四年后的今日迎来了中期改款。从最新发布的官图中咱们可以看出，新车在外观和内饰方面进行了晋级。

　　近来，一张疑似丰田全新埃尔法内部推行材料显现，新车或许会在本年二季度首发，随后会在第三季度在中国市场发布。