今日咱们首要讲一下锂电池，首要锂电池归于第九类危险品，其次为什么要讲锂电池呢，首要是因为锂电池在航空运送中所占的比重很大，其他类危险品很少走空运；别的一方面空运锂电池的相关操作都比较老练；跟着科技的开展，社会上会出产许多带电物品，具有高价值，高精密，高科技含量性质的物品，与咱们相关的便是手机，手表，电脑等

　　是指在联合国针对危险品运送专门拟定的《联合国危险物品运送实验和规范手册》的第3部分38. 3款，即要求锂电池运送前，必需要经过高度模仿、高低温循环、振荡实验、冲击实验、 55℃外短路、碰击实验、过充电实验、强制放电实验，才干确保锂电池运送安全。假如锂电池与设备没有装置在一起，而且每个包装件内装有超越24个电池芯或12个电池，则还须经过1.2米自在下跌实验：

　　“该物品满意包装阐明967基本要求和第二部分的规则”，因而，数字表明的是危险品包装要求所对应的编号

　　现在，货运航司一般承运966、967、969、970，也便是制止纯锂电池芯独自运送。

　　还有的时分，客户不确定物品是否归于锂电池项目，所以也做了危险品判定陈述，成果显现为非限制性货品：