2018年5月9-10日，GB/T《电动汽车用电池管理系统功能安全要求及试验方法》起草会议在宁德时代新能源科技股份有限公司成功召开。本次会议由中国汽车技术研究中心标准所(全国汽车标准化技术委员会秘书处)组织，宁德时代新能源科技股份有限公司承办。来自新能源整车企业、动力电池企业、动力电池管理系统企业共17家单位26名专家和代表出席了会议。会议由中国汽车技术研究中心标准所李波博士主持。

　　GB/T《电动汽车用电池管理系统功能安全要求及试验方法》是我国乃至国际上第一份专门针对电动汽车用电池管理系统的功能安全标准。会议上，工作组对标准框架和主要技术内容进行了讨论，在相关项(Item)、功能安全目标、ASIL等级、功能安全要求、验证和确认方法等主要技术内容方面形成了广泛共识，标准制定取得了突破性进展，会议还对后续逐步完善草案各个章节做了部署。

　　宁德时代新能源作为全球锂离子电池行业龙头，高度重视电池管理系统功能安全设计，自2013年起就将功能安全导入到电池管理系统的设计开发并在产品上逐步得到推广应用，积累了丰富的设计应用经验，形成较为雄厚的技术实力。同时，宁德时代新能源高度重视标准化工作，截至目前，主导和参与制定的国内外标准超过四十项。

　　日前，GB／T《电动汽车用电池管理系统功能安全要求及试验方法》工作组会议在宁德时代（CATL）召开，中国汽车技术研究中心、CATL、泛亚、北汽、一汽-大众、长城、海拉、舍弗勒等17家单位的26名专家和代表出席会议。

　　锂电池的应用广泛，从民用的数码、通信产品到工业设备到特种设备等都在批量使用，不同产品需要不同的电压和容量，因此锂离子电池串联和并联使用情况很多，锂电池通过加装保护电路、外壳、输出而形成的应用电池称为P