7月7日，和而泰002402）(002402.SZ)在电话会议上表示，公司汽车电子业务中给现有整车厂和 Tier 1 做生产服务配套和后端硬件研发生产的合作项目在手订单有 80 亿左右，预计在未来几年的交付量会有较大提升，带来一定规模的营业收入。公司现有汽车电子业务的订单主要来自于 Tier 1。涉及的汽车品牌包括大众、宝马、奔驰、奥迪、丰田、本田、通用和福特等。产品主要涉及汽车散热器、冷却液加热器、加热线圈、引擎风扇、门控制马达、汽车逆变器等方向的智能控制器。基于公司研发能力储备和现有客户资源渠道，公司在家庭储能和工业储能领域进行了布局。目前研发和客户推广进展顺利，有小批量订单交付。

　　公司汽车电子业务中给现有整车厂和 Tier 1 做生产服务配套和后端硬件研发生产的合作项目在手订单有 80 亿左右，预计在未来几年的交付量会有较大提升，带来一定规模的营业收入。自主研发和与客户的合作研发项目，以 “研发+生产”的模式向客户提供服务，目前主要与国内新能源整车厂进行合作，客户拓展顺利，增长态势较好，且部分项目已批量交付。未来，随着多种模式下合作订单交付的起量，预计会给公司带来较大规模的收入。

　　公司现有汽车电子业务的订单主要来自于 Tier 1。涉及的汽车品牌包括大众、宝马、奔驰、奥迪、丰田、本田、通用和福特等。产品主要涉及汽车散热器、冷却液加热器、加热线圈、引擎风扇、门控制马达、汽车逆变器等方向的智能控制器。

　　公司近期获得了整车厂客户包括车座椅的控制、气泵的控制、方向盘离手监测（HOD）、BMS 控制、天幕控制等项目的新订单，以上项目均由公司自主研发设计，为公司汽车电子业务后续获取更多优质自主研发项目订单奠定了坚实基础，并具有持续推动作用。未来公司也会加大汽车电子研发投入，加快项目推进工作，获取更多客户的合作。

　　公司目前与蔚来的合作项目包括：座椅控制、方向盘离手监测（HOD）、天幕控制、无钥匙进入系统（UWB）以及车身域控制和集成式热管理控制等。

　　公司研发设计并应用于海豹系列乘用车的是变色天幕控制器，可实现自动调节透光率功能，满足不同场景下驾乘人员对车内光温的需求，给予驾乘人员更舒适的行驶体验。

　　总体上公司各业务板块增长潜力较大，客户需求平稳，研发进展顺利。目前公司面临的压力更多的是来自供应端的影响，元器件短缺因素导致阶段性产能未能按原计划释放以及部分原材料价格持续处于高位，后续随着疫情影响的逐步好转和上游供应的缓解，整体市场也会恢复到良性的增长态势。公司方面也将采取多种措施积极应对外部环境给公司带来的挑战，努力实现业绩目标。

　　基于公司研发能力储备和现有客户资源渠道，公司在家庭储能和工业储能领域进行了布局。目前研发和客户推广进展顺利，有小批量订单交付。未来，公司将加大储能控制领域的研发投入，积极进行客户和研发项目的拓展，提升储能控制业务在营收中的占比。

　　目前从车厂定点的项目来看，厚膜加热技术会先应用在中高端车上，会先在中高端车上替代传统 PTC 加热，随着技术发展，后面会逐步往中低端车型上应用，公司在厚膜加热技术的研发和储备上占有先机。

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　　近期的平均成本为18.58元，股价在成本下方运行。多头行情中，并且有加速上涨趋势。该股资金方面受到市场关注，多方势头较强。该公司运营状况尚可，多数机构认为该股长期投资价值较高，投资者可加强关注。