靠着节能、静音、提速快的先天优势，以及免税、补助、不限号等各种福利加持，新能源轿车正成为渐渐的变多顾客的心头好，在争相选购的一起，准车主们也提出了各种疑问……

  3月27、28日，重庆首届“绿牌车”大会暨绿色日子周，将在新光六合按期演出。到时，现场除了聚集奔驰、宝马、奥迪、蔚来、特斯拉、比亚迪、小鹏、欧拉、五菱、几许、领克、雪佛兰等新能源车型外，国家级轿车检测威望机构——我国轿车工程研究院股份有限公司还将派出专家，为广阔购买的人回答上述问题。

  值得一提的是，由我国汽研牵头建立的新能源轿车安全预警渠道，经过接入企业车辆历史数据、实时数据和静态数据，对车辆状况做实时监控并对危险车辆进行预警，是现在职业最威望的大数据渠道。

  据该渠道最新发布的月报显现：截止本年1月底，重庆区域已有93,661辆新能源轿车被该渠道归入检测,其间乘用车 80,486 辆,占比高达85.93%；客车5,135辆,占比5.48% ；专用车8,040辆,占比8.58%。经过对上述车辆运转数据的监测剖析标明——

  “单体电池过压报警”是新能源轿车头号毛病危险，占比15.18%。所谓单体电池过压，即：电池组中某一只电池电压过高。一般充电过程中，12V的电池单只电池电压不能高于14.5V，2V的电池单只电池电压不能高于2.4V，超越上限则触发毛病报警。

  排在第二位的，是由剩下电量缺乏引起的“SOC低报警”，占比为8.34％。电压过大存在安全危险危险，单体电池欠压（低于设定电压）相同影响电池组的正常作业，由此引发的毛病报警，以4.18%的占比名列第三。

  关于广阔车主来说，要搞懂这些专业术语，还真是一件烧脑的事儿。别急，在首届“绿牌车”大会现场，来自我国汽研的专家，将为你进行浅显易懂的解读。

  此外，经过现场或线上预定的方法，我国汽研还将搜集50名走运车主，约请他们到坐落重庆市渝北区金渝大路9号的我国轿车工程研究院，为爱车进行一次包括：电池容量检测、电气衔接检测、电池一致性检测、电池反常检测、充电效能检测等在内的免费“体检”。只需你的爱车有快充接口，即可经过咨询电话，或扫描如下二维码进行预定，也可在活动期间到现场报名。

  品牌齐，车型全，将成为首届“绿牌车”大会的最大亮点。除了占有C位的数十款新能源轿车，主办方还环绕“绿色日子周”做拓宽，整合了绿色家居、绿色农业、绿色餐饮、轿车金融等跨界资源，一起打造一场以“绿动未来，日子不限行”为主题的使用场景展。

  为更好地服务于顾客选车购车，主办方还专门组建了记者导购群，由上游新闻记者一起也是新能源轿车用户的多位老司机坐镇，言传身教在线支招，有购买车辆的意向的顾客，请立刻扫描如下二维码进群围观——

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