最近这两年，各地的超标电动车过渡期陆续到期了，很多城市都开启了超标电动车换购活动，目前很多地方的国标车可以说一车难求，虽然不用考驾照，但是用户担心跑不远，或者坐着不舒服，今天就跟大家伙儿一起来分享3款新车，不仅能打消大家的顾虑，且价格也很实在！

  外观方面，该车采用了潮流动感的鹰系前脸，加入了三维立体型面设计，营造出一种极具冲劲的视觉感受，前脸采用了几何形三透镜LED大灯，高亮聚光且照射范围广，整车看上去很有战斗力。

  整车采用了舒适的黄金人机工学设计，车把、坐垫、踏板形成黄金三角结构，用户骑行起来更轻便舒适，配有加厚高发海绵座椅，轻松回弹。该车拥有一个9英寸的液晶LED数显仪表，速度、里程、电量信息都能看得清楚。

  动力方面，该车采用了400W的高效防水电机，配置了9管正弦波控制器，内置一组48V的铅酸电池，续航能力最大可达80公里，基础款的续航里程40公里，价格2500起步！

  赛克能够说是电动车行业老品牌了，现在知名度虽然一般，但是产品性价比还是可以的。该车采用了宽体车身设计，经典的骨架车身结构，配有半悬浮式的座椅，配有长行程的高弹减震，不但好看，而且骑起来也很舒服。

  该车配置了400W的节能电机，最高车速25km/h，配置一个9管的无线Ah的铅酸电池，续航里程可达100公里。日常上下班代步非常够用了！价格3000左右。

  作为2021年网红车型inno7的升级版，整车采用了前置超宽面板，空间更大，但是整个造型跟上一代的Inno7基本保持一致，走的依旧是青春靓丽的路线。

  该车拥有4种解锁方式，包含了NFC感应解锁、蓝牙无感解锁、APP一键启动、机械钥匙解锁。并且通过手机APP就能轻松查看电动车所在位置，再也用不着怕被小偷偷走了。

  动力方面，该车400W液冷电机和风冷控制器，电池有两个版本，一个是采用了星恒的48V30Ah的超级锂电池，续航里程130公里，且支持快充。一直是普通的锂电池，续航里程80公里左右。价格3700元起步，偏贵。

  这3款电动车都是不用驾照的电动车，最大优势就是续航不错，尤其是大城市的朋友，城市范围慢慢的变大，没有一台高续航的电动车，上下班通勤都很难。当然，电动车颜值也是很重要的，这3款车也能符合大部分年轻人的审美，男女都通用。各位，你对此怎么看？欢迎你的留言！